อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และนวัตกรรม

เมื่อเราได้ยินเกี่ยวกับ บทบาทของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ในรถยนต์ สิ่งแรกที่อยู่ในใจของเรานั้นแตกต่างกัน ประเภทของระบบอิเล็กทรอนิกส์ ใช้ในรถยนต์เช่นระบบดนตรีถุงลมนิรภัยและตัวควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยไฟหน้าไฟเบรก LED เป็นต้นทุกโมดูลที่ใช้ในรถยนต์เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย ก่อนหน้านี้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ในการควบคุมเครื่องยนต์ แต่ตอนนี้ความก้าวหน้าล่าสุดให้ทักษะการขับขี่ที่ซับซ้อนที่สุดแก่ผู้คน หากคุณรักรถยนต์สิ่งสำคัญคือต้องรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในรถยนต์และควรอัปเดตด้วยเทคโนโลยีล่าสุดที่ใช้ในยานพาหนะ

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์

มีการใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แตกต่างกัน รถยนต์ สำหรับการใช้งานรถยนต์เช่นการเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่การประหยัดน้ำมันความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ มีการเปลี่ยนอุปกรณ์มากมายจากเครื่องจักรกลเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เมื่อเราสังเกตเห็นรถยนต์ออโตเมติกในปี 1980 พวกเขาถูกใช้เพื่อการขนส่งเท่านั้น แต่ตอนนี้ได้เปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์อัตโนมัติผ่านระบบที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ การเปลี่ยนแปลงนี้สามารถทำได้โดยใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์หลายระบบในการออกแบบรถยนต์

อัน ระบบฝังตัว มีบทบาทสำคัญในสถาปัตยกรรมรถยนต์ เนื่องจากใช้ในระบบเบรกป้องกันล้อล็อกระบบเทเลเมติกระบบดนตรีและถุงลมนิรภัยวิทยุความสามารถในการจอดรถเป็นต้นนอกจากนี้สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในรถยนต์สามารถควบคุมแบบดิจิทัลได้สำหรับส่วนใหญ่ การทำงานของรถยนต์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งในรถยนต์สามารถแบ่งได้เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ด้านความปลอดภัยและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับแชสซีเป็นต้น

ยานยนต์ - อิเล็กทรอนิกส์

ประเภทของเครื่องใช้ไฟฟ้าในยานยนต์

อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์เป็นระบบกระจายซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆตามโดเมนต่างๆเช่น Engine Electronics, Transmission Electronics, Chassis Electronics, Passive Safety, Driver Assistance, Passenger Comfort, Entertainment Systems, Electronic และ Integrated Cockpit Systems

เครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์

ECU หรือชุดควบคุมเครื่องยนต์เป็นชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็นในรถยนต์ หน่วยนี้สามารถสั่งให้หนึ่งในเป้าหมายแบบเรียลไทม์สูงสุดเนื่องจากเครื่องยนต์ที่ใช้ในรถยนต์นั้นซับซ้อนและรวดเร็วมาก อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในรถยนต์กำลังคอมพิวเตอร์ของ ECU จะสูงสุดเช่นเดียวกับโปรเซสเซอร์ 32 บิต ในรถยนต์สมัยใหม่อาจมีกล่อง ECU ได้ถึง 100 ตัวในขณะที่รถเพื่อการพาณิชย์จะมี ECU มากถึง 40 ตัว

สามารถใช้ชุดควบคุมเครื่องยนต์ในรถยนต์เพื่อควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆเช่นอัตราการฉีดน้ำมันการควบคุม NOx การควบคุมการปล่อยคันเร่งเทอร์โบชาร์จเจอร์ระบบระบายความร้อนและตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชั่น

เครื่องยนต์เบนซินสามารถใช้เพื่อควบคุมแลมด้าการวินิจฉัยออนบอร์ด (OBD) การจุดระเบิดการระบายความร้อนระบบหล่อลื่นคันเร่งและการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ในเวลาจริงมีพารามิเตอร์มากมายสำหรับเครื่องยนต์ที่สามารถควบคุมและตรวจสอบได้

เครื่องส่งสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์

ใช้สำหรับควบคุมระบบส่งกำลังส่วนใหญ่ในขณะเปลี่ยนเกียร์เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการเปลี่ยนเกียร์และเพื่อขัดจังหวะแรงบิดน้อย การทำงานของเกียร์อัตโนมัติทำได้โดยใช้ระบบควบคุมและระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติหลายแบบรวมถึงคลัตช์อัตโนมัติเต็มรูปแบบ การสื่อสารระหว่าง ECU และการควบคุมการส่งสามารถทำได้โดยการแลกเปลี่ยนข้อมูลและการควบคุมและสัญญาณเซ็นเซอร์สำหรับกระบวนการของพวกเขา

แชสซีอิเล็กทรอนิกส์

ระบบแชสซีประกอบด้วย ระบบย่อยอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ ซึ่งตรวจสอบพารามิเตอร์ต่างๆและการควบคุมอย่างแข็งขันเช่น ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake Distribution), TCS (Traction Control System), PA (Parking Assistance) และ ESP (Electronic Stability Program)

ความปลอดภัยแบบ Passive

ระบบความปลอดภัยแฝงเป็นข้อมูลเกี่ยวกับการเรียนรู้และฝึกฝนแผนอาคารเครื่องมือและคำแนะนำเพื่อลดเหตุการณ์และผลจากอุบัติเหตุจราจรของยานยนต์

ระบบเหล่านี้ได้รับการตั้งค่าให้ทำงานเสมอเมื่อมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อหยุดการทำงานเมื่อตรวจพบสภาพที่เป็นอันตรายเช่นถุงลมนิรภัยการควบคุมการลงจากเนินและระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน

ความช่วยเหลือคนขับ

ADAS หรือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงช่วยผู้ขับขี่ขณะขับขี่ยานพาหนะ สิ่งนี้ได้รับการออกแบบด้วย HMI ที่ปลอดภัย (อินเทอร์เฟซสำหรับมนุษย์กับเครื่องจักร) ระบบเหล่านี้ใช้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนของรถยนต์

ระบบนี้รวมถึงระบบช่วยเหลือที่แตกต่างกันเช่นเลนความเร็วสวนสาธารณะการตรวจจับจุดบอดและระบบควบคุมเช่นการล่องเรือแบบปรับอัตโนมัติ

ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร

อิเล็กตรอนในรถยนต์ที่ใช้ในรถยนต์เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารส่วนใหญ่ ได้แก่ ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติการปรับเบาะนั่งอิเล็กทรอนิกส์พร้อมหน่วยความจำไฟหน้าอัตโนมัติสำหรับการปรับลำแสงอัตโนมัติและระบบระบายความร้อนอัตโนมัติสำหรับการปรับอุณหภูมิ

ระบบความบันเทิง

ระบบความบันเทิงที่ใช้ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ได้แก่ เครื่องเสียงรถยนต์ก ระบบนำทาง และการเข้าถึงข้อมูล สิ่งเหล่านี้สามารถสร้างระบบสาระบันเทิง (ความบันเทิงและข้อมูล) วิธีการพัฒนาระบบนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามผู้ผลิต สำหรับการพัฒนาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์จะมีการใช้เครื่องมือต่างๆ

นวัตกรรมล่าสุดในเครื่องใช้ไฟฟ้าในรถยนต์

นวัตกรรมล่าสุดของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่องค์กรต่างๆสามารถนำมาใช้ในรถยนต์ส่วนใหญ่มีดังต่อไปนี้ พื้นฐานการออกแบบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ส่วนใหญ่รวมถึงสภาพแวดล้อมความต้องการของลูกค้าเป็นต้น

Waymo

หลังจากการทดลองในรถยนต์หลายครั้ง Waymo ได้เปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับคันแรกซึ่งมอบประสบการณ์ที่ปลอดภัยและขับเคลื่อนด้วยตัวเอง บริษัท อย่าง Alphabet เป็น บริษัท แม่ได้ประกาศว่าจะสร้างรถยนต์ไร้คนขับซึ่งสามารถเข้าถึงได้โดยสาธารณะภายในปี 2020

เทสลา

Tesla เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์รุ่น Tesla เป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรูหราที่ได้รับการผลักดันอย่างสมบูรณ์ มอเตอร์ไฟฟ้า . เหล่านี้เปิดตัวในปี 2555

ก่อนหน้านี้ฮอนด้า

Toyota Prius เป็นรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดอีกรุ่นที่พัฒนาโดย Toyota ในปี 1997 ได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถยนต์ที่สะอาดที่สุดโดยมีการปล่อยหมอกควันน้อยที่สุด

นิสสันลีฟ

ในเดือนธันวาคม 2010 รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกถูกผลิตขึ้น แพ็คของ แบตเตอรี่ ในความสามารถในการชาร์จของ Nissan Leaf จะอยู่ที่ 0 ถึง 80% ภายในเวลาเพียง 30 นาทีด้วยความช่วยเหลือของ DC fast charging

การใช้งาน อนาคตของ อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ผู้บริโภคเพิ่มขึ้นทุกวันเนื่องจากใช้เวลาในการขนส่งเพื่อเพลิดเพลินกับบริการใหม่ ๆ ดังนั้นสมาร์ทคาร์จึงมีคุณสมบัติที่ดีกว่าเช่นปลอดภัยกว่าสะดวกสบายประหยัดพลังงานเป็นต้นปัจจุบันนักวิจัยได้ประกาศว่ามากกว่า 60% ของ แนวโน้มของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ จะสวยหรูภายในสิ้นปีนี้ ดังนั้นจำนวนชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์จะเพิ่มขึ้นในรถของคุณ จากข้อมูลของ Business inside Intelligence ระบุว่าสมาร์ทการ์ดประมาณ 94 ล้านใบจะถูกจัดส่งภายในสิ้นปี 2564 ซึ่งจะส่งผลต่ออัตราการขยายตัวที่ซับซ้อนต่อปีที่เกือบ 35% จากรถยนต์ที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน 21 ล้านคัน