กระบวนการอนุรักษ์หรือบันทึกหรือรักษาและป้องกันการสูญเสียของบางสิ่งบางอย่าง (ในอดีตหรือตามธรรมชาติหรือปริมาณใด ๆ และอื่น ๆ ) สามารถเรียกได้ว่าเป็นการอนุรักษ์ ในชีวิตประจำวันของเราเราใช้แหล่งพลังงานหลายประเภทซึ่งสามารถจำแนกได้เป็น ทรัพยากรพลังงานหมุนเวียน และทรัพยากรที่ไม่ใช่พลังงาน การใช้พลังงานที่ไม่หมุนเวียนจำนวนมากอาจนำไปสู่สถานการณ์ที่เป็นอันตรายหลายประการเช่นมลพิษทางอากาศมลพิษทางน้ำมลพิษทางบกภาวะโลกร้อนและอื่น ๆ มีเคล็ดลับการอนุรักษ์พลังงานต่างๆเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาอันตรายประเภทนี้ ในทำนองเดียวกันพลังงานไฟฟ้าสามารถอนุรักษ์ได้ด้วยเทคนิคการอนุรักษ์พลังงานต่างๆ ในบทความนี้ให้เราพูดคุยเกี่ยวกับการอนุรักษ์พลังงานและการจัดการโดยใช้เทคนิคการเริ่มต้นอย่างนุ่มนวล
การอนุรักษ์พลังงานโดย Soft Start
มีหลากหลาย เคล็ดลับการอนุรักษ์พลังงาน และโซลูชันการจัดการพลังงานซึ่งรวมถึงการสตาร์ทแบบนุ่มนวลของมอเตอร์ปั๊มเฟสเดียวการสตาร์ทแบบนุ่มนวลโดยใช้ IGBT สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำการสตาร์ทมอเตอร์เหนี่ยวนำอย่างนุ่มนวลด้วย ACPWM และการสตาร์ทแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟส ให้เราพูดคุยเกี่ยวกับเคล็ดลับการอนุรักษ์พลังงานและโซลูชันการจัดการพลังงานดังต่อไปนี้:
การสตาร์ทแบบนุ่มนวลของมอเตอร์ปั๊มเฟสเดียว
ความตั้งใจหลักของโครงการนี้คือการอนุรักษ์พลังงานโดยการเริ่มต้นอย่างนุ่มนวล ในระหว่างการสตาร์ทมอเตอร์ปั๊มเฟสเดียวจะดึงกระแสไฟฟ้ามากขึ้นเมื่อเทียบกับค่าพิกัด นี้ มากกว่าปัจจุบัน ที่ดึงออกมาระหว่างสภาวะการสตาร์ทอาจทำให้ขดลวดมอเตอร์เสียหายและสิ้นเปลืองพลังงาน
การเริ่มต้นอย่างนุ่มนวลของโครงการมอเตอร์ปั๊มเฟสเดียว
ดังนั้นปัญหาเรื่องการสิ้นเปลืองพลังงานและความเสียหายของขดลวดมอเตอร์สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยใช้การอนุรักษ์พลังงานโดยเทคนิคการสตาร์ทแบบนุ่มนวล แผนภาพบล็อกโครงการแสดงในรูปด้านล่างซึ่งประกอบด้วยบล็อกต่างๆเช่น วงจรเรียงกระแสสะพาน , หม้อแปลง, แหล่งจ่ายไฟ, กลับไปด้านหลัง SCR, การแยกออปโป, ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า, การสตาร์ทแบบนุ่มนวลและหลอดไฟ (เป็นโหลดที่ใช้แทนมอเตอร์เพื่อการสาธิต)
การเริ่มต้นอย่างนุ่มนวลของแผนภาพบล็อกโครงการมอเตอร์ปั๊มเฟสเดียว
ในการดำเนินการสตาร์ทแบบนุ่มนวลของมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับมอเตอร์จะค่อยๆเพิ่มขึ้นจากต่ำไปสูง สิ่งนี้สามารถทำได้โดยใช้ SCR ป้องกันขนานสองตัวที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมพร้อมมอเตอร์เพื่อจ่าย แอมพลิฟายเออร์ที่ใช้งานได้ให้พัลส์ล่าช้าเพื่อเรียก SCRs พัลส์ล่าช้าเหล่านี้สร้างขึ้นโดยการเปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้าและแรงดันฟันเลื่อยที่แตกต่างกัน
การอนุรักษ์พลังงานโดย Soft Start ของมอเตอร์เหนี่ยวนำโดยใช้ IGBT
ความตั้งใจหลักของโครงการนี้ในการอนุรักษ์พลังงานโดยการบรรลุเทคนิคการควบคุมการสตาร์ทแบบนุ่มนวลสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำโดยใช้ IGBT
Soft Start ที่ใช้ IGBT สำหรับโครงการมอเตอร์เหนี่ยวนำโดย Edgefxkits.com
โครงการนี้ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้งานไดรฟ์ควบคุมมุมเฟส Triac แบบเดิม วงจรโครงการนี้ให้ (จำเป็น) แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับที่สภาวะเริ่มต้นของ AC เฟสเดียว มอเตอร์เหนี่ยวนำ. แรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่ใช้ในระหว่างการสตาร์ทสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ศูนย์ถึงสูงสุดในเวลาอันสั้นเช่นเดียวกับวิธีการควบคุมไตรแอก
Soft Start ที่ใช้ IGBT สำหรับแผนภาพบล็อกมอเตอร์เหนี่ยวนำโดย Edgefxkits.com
ในความเป็นจริงโครงการนี้ใช้การมอดูเลตความกว้างพัลส์หรือเทคนิค PWM และสร้างฮาร์มอนิกลำดับที่ต่ำมากเมื่อเทียบกับเทคนิคการควบคุมมุมเฟสแบบไตรแอค ในโครงการนี้แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับจะถูกมอดูเลตโดยตรงแทนที่จะใช้โทโพโลยีตัวแปลงแบบเดิม ดังนั้นจึงประหยัดกว่าและสามารถใช้สำหรับการใช้งานพลังงานต่ำ / ปานกลางทั้งหมด แผนภาพบล็อกแสดงในรูปด้านบนซึ่งประกอบด้วยบล็อกต่างๆเช่น a แหล่งจ่ายไฟ บล็อก, IGBT, เครื่องตรวจจับการข้ามศูนย์, ไมโครคอนโทรลเลอร์, ตัวแยกออปโตและอื่น ๆ ดังนั้นโครงการนี้สามารถใช้เพื่อการอนุรักษ์พลังงานโดยการสตาร์ทแบบนุ่มนวลของมอเตอร์เหนี่ยวนำ
ซอฟต์สตาร์ทแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟส
โครงการมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสได้รับการออกแบบมาสำหรับการสนทนาด้านพลังงานโดยการสตาร์ทแบบนุ่มนวลของมอเตอร์เหนี่ยวนำ คล้ายกับมอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียวสามเฟส มอเตอร์เหนี่ยวนำ ยังดึงกระแสไฟฟ้ามากขึ้น (สูงกว่าความจุ) ในระหว่างสภาวะการสตาร์ทและทำให้มอเตอร์ทำงานถึงความเร็วสูงสุดทันที
ซอฟต์สตาร์ทแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟส
ด้วยเหตุนี้การกระตุกของกลไกของมอเตอร์และความเครียดทางไฟฟ้าที่สูงบนขดลวดของมอเตอร์หรือขดลวดอาจไหม้ได้และทำให้สิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามหรือคิดค้นเทคนิคการจัดการพลังงานเพื่อให้มอเตอร์สตาร์ทได้อย่างนุ่มนวลเพื่อลดการใช้พลังงานและป้องกันไม่ให้ขดลวดของมอเตอร์เสียหาย
อิเล็กทรอนิกส์ซอฟต์สตาร์ทสำหรับแผนภาพบล็อกโครงการมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟส
แผนภาพบล็อกของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสแสดงในรูปด้านบนซึ่งประกอบด้วยหลายบล็อกเช่นวงจรจ่ายไฟ กลับไปด้านหลัง SCR , หลอดไฟถูกใช้เป็นโหลดแทนมอเตอร์เหนี่ยวนำเพื่อการสาธิต, ชุดควบคุม ที่นี่ในโครงการนี้โดยหลักแล้วในระหว่างสภาพการสตาร์ทของมอเตอร์สามเฟส SCR จะถูกกระตุ้นโดยมุมยิงที่ล่าช้ามาก
ดังนั้นในระหว่างสภาวะเริ่มต้นแรงดันไฟฟ้าต่ำจะถูกนำไปใช้กับมอเตอร์จากนั้นการหน่วงเวลาจะลดลงเรื่อย ๆ จนกว่าจะถึงแรงดันไฟฟ้าที่เป็นศูนย์ ดังนั้นการประหยัดพลังงานโดยการสตาร์ทแบบนุ่มนวลของมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสจึงทำได้และมอเตอร์ถูกสร้างขึ้นเพื่อรับความเร็วเต็มที่ค่อยๆ
คุณรู้หรือไม่ว่าต้องการออกแบบ โครงการอิเล็กทรอนิกส์ ตามเทคนิคการอนุรักษ์และจัดการพลังงานโดยใช้ soft start? จากนั้นโปรดแบ่งปันข้อสงสัยมุมมองแนวคิดข้อเสนอแนะและความคิดเห็นของคุณโดยโพสต์ในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง
