การส่องสว่าง DRL และไฟเลี้ยวด้วยหลอดไฟธรรมดาเดี่ยว

บทความนี้กล่าวถึงวงจรอย่างง่ายสำหรับการเปิดใช้งานไฟเลี้ยวของรถทุกคันเพื่อทำหน้าที่สองทางของไฟ DRL รวมทั้งไฟเลี้ยวที่กำหนด นายอาร์เทมขอความคิดนี้

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ขอบคุณสำหรับความคลั่งไคล้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สิ่งนี้เห็นได้ชัดเจนผ่านบล็อกของคุณ ฉันได้ทดลองกับวงจรของคุณมาบ้างแล้วและตอนนี้ทุกอย่างก็โอเค

ฉันขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับโครงการของฉันที่นี่

ยานพาหนะขนาดเล็กบางคันไม่มีที่ว่างในการวางไฟ LED เพื่อให้ดูดี สำหรับหนึ่งในนั้น Nissan Micra i ถูกขอให้รวมไฟเลี้ยว LED และไฟ DRL โดยไม่ต้องวางติดกัน ..

เมื่อพิจารณาถึงการยศาสตร์ของรถในเมืองขนาดเล็กฉันค้นหาตลาด

ฉันสั่งสีคู่ Y + W 1 วัตต์ 350mA LED-Emitters จากประเทศจีนดังนั้นฉันจึงสามารถรวมฟังก์ชั่นทั้งสองโดยใช้คอนโทรลเลอร์บางชนิดในจุดเดียว

และบ่อยครั้งที่เกิดขึ้นผู้ขายไม่ได้ให้ข้อมูลจำเพาะใด ๆ สำหรับผลิตภัณฑ์ของเขา

จริงๆแล้ว LED 4 พินมี '+' ทั่วไปดังนั้นฉันจึงไม่สามารถขับหกในซีรีส์หรือใช้ไดรเวอร์ที่รู้จักได้ กรุณาให้คำแนะนำสิ่งที่เป็นประโยชน์ฉันเชื่อว่าคุณทำได้

ขอบคุณล่วงหน้า,
ศิลปะ;
มอสโก
รัสเซีย.

การออกแบบ

วงจรที่นำเสนอซึ่งรวมและเปิดใช้งานการส่องสว่าง DRL และไฟสัญญาณเลี้ยวผ่านหลอดเดียวทั่วไปสามารถดูได้ด้านบน

วงจรโดยทั่วไปจะอนุญาตให้หลอดไฟเดียวกัน (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง LEDs) ใช้ฟังก์ชันคู่ของไฟ DRL รวมทั้งสัญญาณไฟเลี้ยวขึ้นอยู่กับว่าหลอดใดเปิดอยู่

ควรเปิดสวิตช์ DRL อย่างถาวรเพื่อให้หลอดไฟที่เชื่อมต่อส่องสว่างผ่านทรานซิสเตอร์ TIP122 และทันทีที่เปิดสวิตช์ไฟเลี้ยว TIP122 จะปิดการใช้งานทันทีผ่าน BC547 ทำให้ไฟเลี้ยวกะพริบ LED ตามความถี่ที่กำหนด

ข้างต้นเกิดขึ้นตั้งแต่ BC547 เปิดใช้งานผ่านการสลับสัญญาณไฟเลี้ยวและทำให้ฐาน TIP122 ต่อสายดินและปิดใช้งาน

100uF / 25 มีบทบาทสำคัญที่นี่และตรวจสอบให้แน่ใจว่า BC547 ยังคงปิดใช้งานทั้งในช่วงเปิดและปิดของอินพุตสัญญาณไฟเลี้ยวดังนั้นตัวเก็บประจุนี้อาจต้องมีการปรับแต่งบางอย่างจนกว่าจะกำหนดเวลาต่ำสุดที่เหมาะสม

ค่าที่ใหญ่กว่าจะใช้งานได้ แต่อาจส่งผลให้การเปิดสวิตช์ DRL ล่าช้าทุกครั้งที่ปิดใช้งานสัญญาณไฟเลี้ยวดังนั้นค่า 100uF อาจต้องมีการปรับเปลี่ยนบางอย่าง

ค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้า 10k ที่ฐานของ TIP122 อาจใช้สำหรับกำหนดระดับความสว่างของ DRL ดังนั้นนี่จึงกลายเป็นคุณสมบัติเพิ่มเติมในการออกแบบ

ข้อเสนอแนะจาก Mr. Artem

ขอบคุณสำหรับวงจร

แต่ดูเหมือนว่าคุณจะเข้าใจผิดนิดหน่อย ฉันต้องการให้วงจรขับไฟ LED สีคู่ 350ma ซึ่งมีหมุดลบทั่วไป '+' และสอง '-' สำหรับสีขาวและสีเหลืองตามลำดับ โคมไฟทั้งสองอยู่ในตัวเดียวด้วยเหตุผลด้านการยศาสตร์

วงจรที่แนะนำของคุณทำงานได้ดี แต่เราต้องใช้สองสีที่มีพินบวกทั่วไปในบัญชี

การแก้วงจรแบบสอบถาม

ตามคำตอบข้างต้นแผนภาพก่อนหน้านี้สามารถแก้ไขได้ดังที่แสดงด้านล่างเพื่อเรียกใช้ฟังก์ชันใหม่

ฉันได้สันนิษฐานว่าไฟ LED จะมีคุณสมบัติ จำกัด ปัจจุบันดังนั้นจึงไม่ปรากฏที่นี่หรือรวมอยู่ในการออกแบบที่เสนอ มิฉะนั้น 5 โอห์มตัวต้านทาน 2 วัตต์อาจรวมอยู่ในอนุกรมด้วยเส้นลบของโมดูล LED

คำถามเกี่ยวกับ Switchback Driver Controller

คำขอต่อไปนี้ส่งโดย Mr. Dejan Djordjevic

สวัสดี Swagatam
คุณสามารถสร้างคอนโทรลเลอร์ไดร์เวอร์สวิตช์แบบโซลิดสเตท คุณอาจรู้ว่ามันใช้งานได้ แต่ถ้าจำเป็นฉันจะอธิบายบนอินเทอร์เน็ตฉันพบแผนผังบางอย่าง แต่พวกเขาใช้รีเลย์และการประกอบทั้งหมดมีขนาดใหญ่ คุณสามารถสร้างแผนผังโดยไม่ใช้รีเลย์ได้หรือไม่?

คอนโทรลเลอร์นี้มีสายไฟ 3 เส้นสีเหลืองสีดำและสีแดงบนสายสีเหลืองคุณเชื่อมต่อสัญญาณจากไฟเลี้ยวรถที่ DRL เชื่อมต่อสีแดง (ไฟวิ่งกลางวัน) และสีดำเป็นกราวด์สำหรับทั้งสองอย่างเมื่อ DRL เปิดอยู่และคุณเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว DRL จะดับลงเมื่อปิดไฟเลี้ยว OFF DRL จะเปิดโดยอัตโนมัติอีกครั้งดังนั้นคอนโทรลเลอร์นี้เพียงแค่สลับระหว่าง DRL และสัญญาณเลี้ยวคุณสามารถดูตัวอย่างได้ที่นี่

คำตอบของฉัน:

โปรดตรวจสอบแผนภาพต่อไปนี้ฉันหวังว่านี่จะได้ผล

ข้อเสนอแนะจาก Dejan

ฉันลองใช้วงจรนี้แล้วและใช้งานได้ดีการแก้ไขเพียงเล็กน้อยถ้าเป็นไปได้ - คุณสามารถเพิ่มการหน่วงเวลาเล็กน้อยเมื่อเปลี่ยนจากสัญญาณไฟเลี้ยวเป็น DRL ได้หรือไม่เช่น - ถ้าไฟเลี้ยวไม่ทำงานเป็นเวลา 2 วินาทีแสดงว่า DRL จะเปิด

คำตอบของฉัน:

คุณลักษณะการหน่วงเวลามีอยู่แล้ว คุณสามารถเพิ่มค่าตัวเก็บประจุ 100uF หรือเพิ่ม 10K ใกล้ฐานทรานซิสเตอร์เพื่อเพิ่มความล่าช้า