ในขณะขับรถบนทางหลวงผู้ขับขี่ไม่ควรใช้ความเร็วเกินขีด จำกัด สูงสุดที่อนุญาตสำหรับรถของตน อย่างไรก็ตามอุบัติเหตุยังคงเกิดขึ้นเนื่องจากการฝ่าฝืนความเร็วเนื่องจากผู้ขับขี่ขับตาม เครื่องวัดความเร็ว และควบคุมความเร็วของพวกเขาตามพวกเขาและลดความเร็วหากพวกเขาพบว่ามันเกินและเกินการควบคุมของพวกเขา เครื่องตรวจสอบความเร็วบนทางหลวงมีประโยชน์สำหรับตำรวจจราจรโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้ฝ่าฝืนขีด จำกัด ความเร็วเนื่องจากมีหน้าจอดิจิตอลรวมทั้งเสียงหึ่งหรือสัญญาณเตือนเพื่อตรวจจับความเร็วของรถหากรถเกินขีด จำกัด ความเร็วที่อนุญาต

เครื่องตรวจสอบความเร็วทางหลวง

การสร้างทางหลวงเหล่านี้บางครั้งอาจนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากโดยส่วนใหญ่ไม่มีกฎบังคับใช้การ จำกัด ความเร็วบนทางหลวงเหล่านี้ เพื่อแก้ไขปัญหานี้เราได้ใช้วงจรที่เรียกว่าเครื่องตรวจสอบความเร็วสำหรับทางหลวง ชุดนี้มีราคาไม่แพงและใช้สำหรับพิจารณาค่าเฉลี่ยและความเร็วสูงของยานพาหนะที่เคลื่อนที่บนทางหลวงหรือถนน

“หรือตารางความจริงของลอจิกเกท ”

โดยคำนึงถึงข้อควรพิจารณาทั้งหมดนี้เราได้ออกแบบวงจรตรวจสอบความเร็วบนทางหลวงเพื่อตรวจจับผื่นที่ขับโดยใช้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆเช่นตัวจับเวลาตัวนับ ประตูตรรกะ , ไมโครคอนโทรลเลอร์, การแสดงผลเจ็ดส่วน และส่วนประกอบอื่น ๆ ทั้งหมด เพื่อทำความเข้าใจวงจรนี้ให้ดีขึ้นย่อหน้าต่อไปนี้อธิบายรายงานโครงการเกี่ยวกับเครื่องตรวจสอบความเร็วสำหรับทางหลวงซึ่งครอบคลุมโครงการตรวจสอบความเร็วสามประเภทที่สามารถควบคุมได้โดยใช้ตัวควบคุมสามประเภท

1. เครื่องตรวจสอบความเร็วเพื่อตรวจจับการขับรถบนทางหลวงโดยใช้ตัวจับเวลา

เครื่องตรวจสอบความเร็วเพื่อตรวจจับการขับรถบนทางหลวงโดยใช้ตัวจับเวลาโดย Edgefxkits.com

ปัจจุบันในชีวิตประจำวันของเราอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการขับรถบนทางหลวงซึ่งอาจนำไปสู่การสูญเสียชีวิตจำนวนมาก ดังนั้นเพื่อเอาชนะปัญหานี้โครงการต่อไปนี้จึงใช้เครื่องตรวจสอบความเร็วเพื่อตรวจจับผื่นที่ขับบนทางหลวงโดยใช้ตัวจับเวลา

วัตถุประสงค์หลักของระบบนี้คือการพัฒนาอุปกรณ์ตรวจสอบความเร็วบนทางหลวงที่ตรวจจับผื่นที่ขับบนทางหลวงและการแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่จราจรหากเครื่องตรวจสอบความเร็วพบว่ารถคันใดฝ่าฝืนขีด จำกัด ความเร็วที่ตั้งไว้บนทางหลวง

แผนภาพบล็อกของตัวตรวจสอบความเร็วทางหลวงโดยใช้ 555 Timer (Edgefxkits.com)

แผนภาพบล็อกของตัวตรวจสอบความเร็วทางหลวงโดยใช้ 555 Timer โดย (Edgefxkits.com)

ระบบที่นำเสนอจะตรวจสอบการขับรถโดยการคำนวณความเร็วของยานพาหนะโดยใช้เวลาที่ใช้ในการเดินทางระหว่างสองจุดที่กำหนดไว้บนถนนในระยะทางที่กำหนด จุดที่กำหนดประกอบด้วยเซ็นเซอร์สองตัวซึ่งประกอบด้วย เครื่องส่งสัญญาณ IR และตัวรับสัญญาณ IR ซึ่งวางอยู่สองข้างทาง การ จำกัด ความเร็วถูกกำหนดโดยตำรวจที่ใช้ระบบขึ้นอยู่กับการจราจรในแต่ละสถานที่

เวลาที่ยานพาหนะใช้ในการเดินทางจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุดหนึ่งจะคำนวณโดยวงจรควบคุม ขึ้นอยู่กับเวลาที่ผ่านไประหว่างทั้งสอง เซ็นเซอร์ วงจรควบคุมจะคำนวณความเร็วและแสดงผลลัพธ์บนจอแสดงผลเจ็ดส่วน หากยานพาหนะเกินขีด จำกัด ความเร็วระหว่างเครื่องส่งและเครื่องรับระบบนี้จะส่งเสียงหึ่งๆเพื่อเป็นสัญญาณเตือนและแจ้งเตือนตำรวจ

2. เครื่องตรวจสอบความเร็วเพื่อตรวจจับการขับรถบนทางหลวงโดยใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์

จุดประสงค์หลักของระบบนี้คือการพัฒนาเครื่องตรวจสอบความเร็วสำหรับทางหลวงโดยใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์และเพื่อแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่จราจรในกรณีที่มีการละเมิดความเร็ว ผู้โดยสารและคนขับรถจำนวนมากรวมทั้งผู้สัญจรต้องเสียชีวิตเนื่องจากการขับรถบนทางหลวงที่ไม่ดีและหยาบคาย

ในสมัยก่อนสำหรับการตรวจจับการขับรถที่มีผื่นตำรวจทางหลวงเคยกำหนดเป้าหมายยานพาหนะโดยใช้ปืนเรดาร์ที่รถและจะบันทึกความเร็วของพวกเขา หากยานพาหนะเกินความเร็วข้อมูลจะส่งไปยังสถานีตำรวจที่ใกล้ที่สุดโดยอัตโนมัติเพื่อควบคุมความเร็วของรถ เนื่องจากระบบนี้เสียเวลาไปมาก

แผนภาพบล็อกของตัวตรวจสอบความเร็วทางหลวงโดยใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์โดย (Edgefxkits.com)

ระบบที่นำเสนอนี้ประกอบด้วยบล็อกแหล่งจ่ายไฟไมโครคอนโทรลเลอร์ เซ็นเซอร์ IR , รีเลย์, Buzzer, หลอดไฟและจอแสดงผล ระบบทั้งหมดได้รับพลังงานจากบล็อกแหล่งจ่ายไฟและไมโครคอนโทรลเลอร์ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักของระบบทั้งหมด เซ็นเซอร์ IR ถูกวางไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งของถนนเพื่อตรวจจับขีด จำกัด ความเร็วของรถ ไมโครคอนโทรลเลอร์ถูกตั้งโปรแกรมโดยใช้การเขียนโปรแกรม C แบบฝังซึ่งคำนวณระยะเวลาระหว่างเซ็นเซอร์สองตัวซึ่งจะให้ความเร็วตามลำดับ หากความเร็วเกินขีด จำกัด รีเลย์จะเปิดใช้งานและไฟจะ 'เปิด' ในขณะที่เสียงหึ่งจะเป็นการบ่งชี้ให้ตำรวจทราบว่ารถกำลังข้ามขีด จำกัด ความเร็วและแสดงข้อมูลบน จอแสดงผล LCD .

จนถึงตอนนี้เราได้เห็นเกี่ยวกับเครื่องตรวจสอบความเร็วเพื่อตรวจจับการขับรถบนทางหลวงโดยใช้ 555 ชั่วโมง และไมโครคอนโทรลเลอร์ ด้วยการเพิ่มเทคโนโลยีไร้สายขั้นสูงอื่นเราสามารถทำให้วงจรทำงานจากระยะไกลเพื่อให้ได้ระบบควบคุมการขับผื่นที่มีประสิทธิภาพ

3. Wireless Rash Driving Detection

ระบบที่นำเสนอประกอบด้วยส่วนประกอบเหล่านี้: พาวเวอร์ซัพพลาย, ไมโครคอนโทรลเลอร์ 8051, เซ็นเซอร์ความเร็ว, รีเลย์, กริ่งและหลอดไฟเป็นส่วนหนึ่งของโครงการนี้ซึ่งจะตรวจสอบการขับรถโดยการคำนวณความเร็วของยานพาหนะโดยใช้เวลาที่ใช้ในการเดินทางระหว่างทั้งสอง กำหนดจุดที่ระยะนิ่งและราวกับว่าไมโครคอนโทรลเลอร์ถูกตั้งโปรแกรมโดยใช้ การเขียนโปรแกรม C ในตัว ภาษาในลักษณะที่ส่งข้อมูลด้วยความถี่ 2.4GHz ไปยังห้องควบคุมกลาง รีเลย์จะเปิดใช้งานและเสียงกริ่งจะส่งเสียงเตือนสำหรับการปรับเปลี่ยนตำรวจเช่นเดียวกับห้องควบคุมแบบไร้สายที่แจ้งสถานะของยานพาหนะ (ไม่ว่ารถจะอยู่ในขอบเขต จำกัด หรือเกินขีด จำกัด ความเร็ว) จากนั้นจะแสดงขีด จำกัด ความเร็วของ รถบนจอ LCD

แผนภาพบล็อกของส่วนเครื่องส่งสัญญาณตรวจจับการขับขี่แบบไร้สายโดย (Edgefxkits.com)

ข้อมูล จำกัด ความเร็วในการส่งจะถูกส่งไปยังส่วนเครื่องรับด้วยความช่วยเหลือของ 2.4 กิกะเฮิร์ตซ์ โมดูลตัวรับ RF และเปรียบเทียบกับขีด จำกัด ความเร็วที่ตั้งโปรแกรมไว้ในไมโครคอนโทรลเลอร์โดยใช้ซอฟต์แวร์ C ในตัว หากความเร็วเกินขีด จำกัด ระบบจะส่งข้อมูลไปยังตำรวจจราจรและห้องควบคุม หากต้องการทราบสถานะการ จำกัด ความเร็วของยานพาหนะไฟจะใช้เพื่อระบุว่ารถใช้ความเร็วเกินขีด จำกัด ความเร็วหรือไม่และสถานะจะแสดงบนจอ LCD นอกจากนี้เสียงที่ดังเป็นสัญญาณเตือนจะแจ้งเตือนตำรวจจราจรที่ลาดตระเวนบนทางหลวงเพื่อระบุตำแหน่งของรถบนทางหลวง

แผนภาพบล็อกของส่วนรับสัญญาณตรวจจับการขับขี่แบบไร้สายโดย (Edgefxkits.com)

“การแปลง 3 เฟสเป็นเฟสเดียว ”

แนวคิดของเครื่องตรวจสอบความเร็วนี้ในการตรวจจับผื่นที่ขับรถบนทางหลวงสามารถนำไปใช้เพิ่มเติมได้โดยการรวมกล้องเข้ากับระบบเพื่อจับภาพป้ายทะเบียนรถและส่งข้อมูลนั้นไปยังหน่วยงานจราจร

ทั้งหมดนี้เกี่ยวกับวงจรตรวจสอบความเร็วบนทางหลวงแบบต่างๆที่ใช้ในการตรวจจับผื่นที่ขับรถบนทางหลวง เพื่อขยายการสนับสนุนให้กับนักศึกษาวิศวกรรมเราได้กล่าวถึงรายงานโครงการ 'Speed-Checker for Highways' ซึ่งครอบคลุมเทคโนโลยีประเภทต่างๆ สำหรับคำแนะนำหรือความช่วยเหลือเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้คุณสามารถติดต่อเราได้โดยการแสดงความคิดเห็นในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง