เครื่องยนต์เผาไหม้ภายในเหมือนแก๊ส กังหัน ทำงานโดยการหมุนแทนที่จะตอบสนองต่อการเคลื่อนไหว กังหันประเภทนี้มีสิ่งจำเป็นสามอย่าง ส่วนประกอบ เช่นคอมเพรสเซอร์กังหันพลังงานและเครื่องเผาไหม้ ในองค์ประกอบแรกอากาศจะถูกครอบครองและถูกบีบอัดถึงสามสิบเท่าผ่านความกดดันโดยรอบและมุ่งหน้าไปยังส่วนเผาไหม้ที่ใดก็ตามที่เชื้อเพลิงถูกใช้โดยการจุดไฟและการเผาไหม้ เครื่องเผาไหม้มีทั้งแบบวงแหวนหรือแบบวงแหวนหรือไซโลซึ่งทั้งสองนี้ทำงานร่วมกับเทคโนโลยีกังหันอากาศยานเพื่อใช้ในงานขนาดเล็ก เครื่องเผาไหม้ประเภทไซโลประกอบด้วยห้องเผาไหม้เดี่ยวหรือหลายห้องที่วางอยู่ด้านนอกของตัวกังหันก๊าซ โดยปกติแล้วเครื่องเผาไหม้เหล่านี้จะมีขนาดใหญ่กว่าเมื่อเทียบกับวงแหวนหรือแบบวงแหวนดังนั้นจึงสามารถใช้ได้ในกระบวนการที่มีขนาดใหญ่กว่า กังหันแก๊สทำงานร่วมกับก๊าซที่ใช้ในการหมุนกังหัน โดยปกติแล้วสิ่งนี้ยังใช้เพื่ออธิบายเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งหมดซึ่งรวมถึงคอมเพรสเซอร์ห้องเผาไหม้และกังหัน บทความนี้กล่าวถึงภาพรวมของไฟล์ กังหันก๊าซแบบเปิด .
Open Cycle Gas Turbine คืออะไร?
กังหันก๊าซแบบเปิดสามารถกำหนดได้ว่าเป็นโรงกังหันเผาไหม้ที่ใช้เชื้อเพลิงเหลวสำหรับการหมุนก เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อให้สามารถผลิตไฟฟ้าได้ ความร้อนที่ตกค้างสามารถหมดไปกับสิ่งแวดล้อมที่ 550o เซลเซียส เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและกังหันถูกปิดล้อมเพื่อลดระดับเสียงและใช้พื้นที่โดยประมาณเช่น 75m X 25m สำหรับแต่ละยูนิต ความสูงของกองไอเสียสามารถอยู่ที่ 30 เมตรโดยประมาณผ่านโครงสร้างไอดีสูง 20 เมตร
กังหันก๊าซชนิดเปิด
ส่วนประกอบหลักที่ใช้ในกังหันก๊าซแบบเปิด ได้แก่ คอมเพรสเซอร์ห้องเผาไหม้กังหันควบคุมและสตาร์ทเครื่อง คอมเพรสเซอร์ใช้อากาศจากสิ่งแวดล้อมและลดลงตลอดหลายขั้นตอนภายในคอมเพรสเซอร์ เชื้อเพลิงเหลวสามารถจ่ายให้กับห้องเผาไหม้ซึ่งห้องนี้มีอากาศอัด หลังจากนั้นส่วนผสมของทั้งอากาศและเชื้อเพลิงสามารถจุดประกายให้เกิดก๊าซด้วยความเร็วสูง
ก๊าซนี้สามารถจ่ายได้โดยใช้ใบพัดของใบพัดกังหันเพื่อทำให้เพลา ON ที่เชื่อมต่อกับโรเตอร์ภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การหมุนของโรเตอร์สามารถทำได้ภายใน สเตเตอร์ เพื่อให้สามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ หลังจากนั้นสิ่งนี้ ไฟฟ้า สามารถจ่ายผ่านเครือข่ายไฟฟ้าแรงสูงได้ทุกที่ที่ต้องการ
การจำแนกประเภทของกังหันก๊าซสามารถทำได้โดยพิจารณาจากเหตุการณ์หลัก 3 เหตุการณ์เช่นกระบวนการเผาไหม้เส้นทางของสารทำงานและการเผาไหม้ของก๊าซภายในกังหัน
หลักการทำงานของกังหันก๊าซแบบเปิด
แผนภาพกังหันก๊าซแบบเปิดแสดงอยู่ด้านล่าง หลักการทำงานของ OCGT คือเมื่ออากาศบริสุทธิ์เข้าสู่อุณหภูมิโดยรอบเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ไม่ว่าจะอยู่ที่ใดทั้งอุณหภูมิและ อุณหภูมิ ถูกขยาย อากาศที่มีแรงสูงสามารถเข้าไปในห้องเผาไหม้ซึ่งเชื้อเพลิงเหลวสามารถระเบิดได้ด้วยแรงที่มั่นคง ก๊าซที่มีอุณหภูมิสูงสามารถเข้าไปในกังหันได้ทุกที่ที่มันเพิ่มขึ้นเป็นแรงโดยรอบและสร้างกระแสไฟฟ้า
กังหันแก๊สทำงาน
คุณสมบัติหลักของกังหันก๊าซแบบเปิดมีดังต่อไปนี้
- ใช้ได้กับรอบรวม
- ประสิทธิภาพของกังหันก๊าซแบบเปิดมีความร้อนสูงถึง 44%
- อายุการใช้งานยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง
- มันถูกใช้เพื่อสร้างพลังงานไฟฟ้าและในการขับเคลื่อนของเครื่องบิน
- เวลาเริ่มต้นของกังหันนั้นเร็วเพียง 2 นาทีเมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนด้วยไอน้ำเพราะใช้เวลาสี่ชั่วโมง
- อัตราส่วนการทำงานกลับสูงถึง 50% เมื่อเทียบกับเปอร์เซ็นต์ที่น้อยกว่าภายในโรงไฟฟ้าพลังไอน้ำ
ข้อดี
ข้อดีของกังหันก๊าซแบบเปิด รวมสิ่งต่อไปนี้
- การทำงานของกังหันก๊าซนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับความดันของบรรยากาศดังนั้นจึงสามารถใช้แรงประเภทใดก็ได้เพื่อให้สามารถปรับปรุงผลผลิตเฉพาะของพืชได้ เมื่อแรงดันถูกนำไปใช้กับกังหันขนาดของส่วนประกอบที่ใช้ในสิ่งนี้จะลดลง
- ก๊าซที่ใช้ในกังหันนี้อาจเป็นชนิดใดก็ได้ ตัวอย่างเช่นฮีเลียมและการรวมกันของฮีเลียมและคาร์บอนไดออกไซด์สามารถให้ประสิทธิภาพสูงดังนั้นจึงใช้ในโรงงานนิวเคลียร์
- เรียบง่ายน้ำหนักน้อยและค่าใช้จ่าย
- ใบพัดของกังหันไม่ปนเปื้อนผ่านผลิตภัณฑ์เผาไหม้
- การควบคุมกังหันนั้นง่ายมาก
- ความเครียดจากความร้อนต่ำอาจเกิดขึ้นได้ที่โหลดต่างกันเนื่องจากอุณหภูมิคงที่
ข้อเสีย
ข้อเสียของกังหันก๊าซแบบเปิด รวมสิ่งต่อไปนี้
- เมื่อใดก็ตามที่มีการใช้แรงสูงที่อินพุตของคอมเพรสเซอร์จำเป็นต้องใช้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนสูง
- ผลของการถ่ายเทความร้อนที่ไม่ดีและประสิทธิภาพของการเผาไหม้ที่ไม่ดีส่วนใหญ่เป็นเพราะตัวแลกเปลี่ยนความร้อนตามประเภททางอ้อม
- ในกังหันประเภทนี้ห้องเผาไหม้มีประสิทธิภาพมากกว่าและใช้ได้กับอากาศจำนวนมาก
- พวกนี้อ่อนไหว
- ประสิทธิภาพการโหลดชิ้นส่วนของกังหันนี้ไม่ดี
การใช้งาน
การใช้งานกังหันก๊าซแบบเปิด รวมสิ่งต่อไปนี้
- โดยทั่วไปกังหันก๊าซจะใช้ในการบินเพื่อให้เกิดแรงจูงใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขับเคลื่อนด้วยไอพ่น
- รุ่นของ พลังงานไฟฟ้า
- กระบวนการทางอุตสาหกรรมบางอย่าง
- อุตสาหกรรม
- การขับเคลื่อนของเรือเดินทะเลยานยนต์และหัวรถจักร
- ใช้ในการประยุกต์ใช้กลไกขับเคลื่อน
ดังนั้นทั้งหมดนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับ ภาพรวมของกังหันก๊าซแบบเปิด หลักการทำงานข้อดีข้อเสียและการใช้งาน นี่คือเครื่องยนต์ชนิดหนึ่งที่ใช้ในการหมุนกังหันโดยใช้ก๊าซเป็นของเหลวในการทำงาน โดยปกติแล้วสิ่งนี้ยังใช้เพื่ออธิบายเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งหมดที่มีส่วนประกอบสามส่วนเช่นคอมเพรสเซอร์กังหันและห้องเผาไหม้ นี่คือคำถามสำหรับคุณกังหันก๊าซประเภทต่างๆที่มีอยู่ในตลาดมีอะไรบ้าง?
