อะไรคือบทบาทของ Buchholz Relay ในหม้อแปลงหลักการทำงานการก่อสร้างและการใช้งาน

ลองใช้เครื่องมือของเราเพื่อกำจัดปัญหา





Buchholz Relay ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในปี พ.ศ. 2464 โดย“ Max Buchholz รีเลย์นี้เป็นอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่ใช้ในสาขาต่างๆเช่นการส่งกำลังและการกระจาย รีเลย์นี้เก็บไว้ในหม้อแปลงที่เติมน้ำมันและใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันความล้มเหลวของไฟฟ้าตายในหม้อแปลงเช่นการรั่วไหลของกระแสไฟการปล่อยเศษส่วนจุดร้อนและการเกิดประกายไฟเป็นปรากฏการณ์ที่ส่งไปยังฉนวนย่อยสลายน้ำมันโดยการผลิตกระแสที่เป็นอันตราย ของก๊าซในถังหม้อแปลง เมื่อไหร่ หม้อแปลงไฟฟ้า อยู่ใกล้แล้วก็มีผลกระทบทางเศรษฐกิจอย่างมากต่อการทำงานของเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟ ดังนั้นจึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่ามีการวัดสภาพหม้อแปลงที่แน่นอน

Buchholz Relay คืออะไร?

Buchholz รีเลย์เป็นอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย ซึ่งโดยปกติจะใช้ในหม้อแปลงดูดซับน้ำมันขนาดใหญ่ เป็นรีเลย์รักษาความปลอดภัยที่เปิดใช้งานน้ำมันและก๊าซชนิดหนึ่ง วัตถุประสงค์ของรีเลย์ Buchholz คือการให้การป้องกันหม้อแปลงจากความผิดพลาดต่างๆที่เกิดขึ้นในหม้อแปลงเช่นการลัดวงจรการเลี้ยวกลับแกนกลางหลอดไฟ ฯลฯ รีเลย์นี้จะตรวจจับความผิดพลาดเหล่านี้และปิดวงจรเตือนภัย แผนภาพรีเลย์ Buchholz แสดงไว้ด้านล่าง




Buchholz รีเลย์

Buchholz รีเลย์

คุณสมบัติหลักของรีเลย์ Buchholz ได้แก่ ความสอดคล้องที่พิสูจน์แล้วในภาคสนามไม่มีสัญญาณเตือนปลอมการออกแบบที่แข็งแกร่งการออกแบบพิเศษสำหรับการใช้งาน OLTC หม้อแปลงสุญญากาศและหม้อแปลงไฟฟ้าพร้อมตัวป้องกันพร้อมถุงยางเป็นต้น



หลักการทำงานของรีเลย์ Buchholz

Buchholz หลักการทำงานของรีเลย์ และการใช้งานนั้นง่ายมาก ฟังก์ชั่นของรีเลย์นี้ขึ้นอยู่กับปรากฏการณ์ทางกลนั่นหมายความว่ามันเปิดใช้งานโดยกลไก เมื่อเกิดข้อผิดพลาดภายในเล็กน้อยในหม้อแปลงเช่นข้อผิดพลาดของฉนวนระหว่างรอบให้หยุดการทำงานที่แกนของหม้อแปลงแกนที่มีอุณหภูมิสูงน้ำมันหม้อแปลงจะถูกสลายตัวในก๊าซไฮโดรคาร์บอนที่หลากหลาย Co และ CO2 การวิเคราะห์ก๊าซรีเลย์ของ Buchholz ที่สร้างขึ้นเนื่องจากการสลายตัวของน้ำมันหม้อแปลงจะสร้างขึ้นในส่วนที่สูงกว่าของภาชนะ Buchholz ซึ่งทำให้ระดับน้ำมันลดลง

หลักการทำงานของ Buchholz Relay

หลักการทำงานของ Buchholz Relay

ซึ่งหมายถึงการลดตำแหน่งของลูกลอยและการหมุนสวิตช์ปรอท สวิตช์ของหน้าสัมผัสหยุดและ วงจรเตือนภัย เข้มแข็งขึ้น บางครั้งเนื่องจากน้ำมันไหลออกบนถังหลักฟองอากาศอาจสะสมที่ส่วนบนของภาชนะ Buchholz ซึ่งอาจทำให้ระดับน้ำมันลดลงและวงจรเตือนภัยจะเพิ่มขึ้น โดยการรวบรวมก๊าซที่สะสมจากกระเป๋าที่จุดสูงสุดของรีเลย์และโดยการตรวจสอบพวกเขาสามารถคาดหวังว่าจะเกิดความผิดปกติในหม้อแปลงไฟฟ้า

ความผิดประเภทต่างๆ พร้อมกับการไหลของน้ำมันซึ่งกระทบกับแผ่นกั้นและแหล่งที่มาของสวิตช์ปรอทขององค์ประกอบรองเพื่อปิด สวิตช์นี้กระตุ้นวงจรการเดินทางของเบรกเกอร์วงจรที่เชื่อมโยงกับหม้อแปลงและโดยไม่ชักช้าแยกหม้อแปลงที่ชำรุดออกจากระบบไฟฟ้าที่เหลือจากการตัดวงจรเบรกเกอร์ที่เชื่อมโยงกับทั้งสองด้านของ LV และ HV ของหม้อแปลง นี่คือวิธีการทำงานของรีเลย์ Buchholz


Buchholz Relay การก่อสร้าง

Buchholz Relay ประกอบด้วยสององค์ประกอบ ได้แก่ องค์ประกอบด้านบนและองค์ประกอบด้านล่าง โดยที่องค์ประกอบด้านบนมีสวิตช์ประเภทปรอทที่เชื่อมโยงกับลูกลอย ในทำนองเดียวกันองค์ประกอบด้านล่างประกอบด้วยสวิตช์ปรอทที่เพิ่มขึ้นบนพนังแบบบานพับซึ่งตั้งอยู่บนเส้นตรงของการไหลของน้ำมัน ที่นี่การไหลของน้ำมันจากหม้อแปลงไปยังตัวอนุรักษ์ซึ่งสัมผัสกับลูกลอยอื่น ๆ

Buchholz Relay การก่อสร้าง

Buchholz Relay การก่อสร้าง

มันทำงานอย่างไร?

เมื่อใดก็ตามที่เกิดข้อผิดพลาดเล็กน้อยภายในอุปกรณ์ไฟฟ้าความร้อนจะเกิดจากกระแสไฟฟ้าลัดวงจร ความร้อนที่เกิดขึ้นทำให้เกิดการสลายตัวของน้ำมันอุปกรณ์ไฟฟ้าและฟองก๊าซ ฟองก๊าซเหล่านี้วิ่งในทิศทางขึ้นและได้รับการรวบรวมภายในรีเลย์ Buchholz

ก๊าซที่รวบรวมได้จะย้ายน้ำมันในรีเลย์ของ Buchholz ดังนั้นการกระจัดจึงใกล้เคียงกับปริมาณก๊าซที่เก็บรวบรวม ความคลาดเคลื่อนของน้ำมันทำให้ลูกลอยที่สูงขึ้นปิดสวิตช์ปรอทที่สูงขึ้นเพื่อเชื่อมต่อวงจรเตือนภัย

ดังนั้นเมื่อเกิดความผิดพลาดเล็กน้อยสัญญาณเตือนจะเปิดใช้งาน ปริมาณก๊าซที่รวบรวมได้ระบุความรุนแรงของข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้น ตลอดความผิดพลาดเล็กน้อยการสร้างก๊าซไม่เพียงพอที่จะเคลื่อนย้ายลูกลอยล่าง ดังนั้นตลอดความผิดพลาดเล็กน้อยลูกลอยล่างจะไม่ถูกเปลี่ยนแปลง

ในระหว่างความผิดพลาดหลักเช่นส่วนของโลกสั้นความร้อนที่เกิดขึ้นจะสูงและเกิดก๊าซขึ้นในปริมาณที่มากเกินไป ก๊าซปริมาณมหาศาลนี้สามารถไหลขึ้นด้านบนได้อย่างเท่าเทียมกันอย่างไรก็ตามการเคลื่อนที่ของมันสูงเพียงพอที่จะเอียงลูกลอยเล็กน้อยภายในรีเลย์ Buchholz ในกรณีนี้ลูกลอยด้านล่างสามารถจ่ายสวิตช์ปรอทด้านล่างซึ่งสามารถเคลื่อนย้ายหม้อแปลงจากแหล่งจ่ายได้

Buchholz Relay ข้อดีและข้อเสีย

ต่อไปนี้เป็นข้อดีของรีเลย์ Buchholz

  • รีเลย์นี้ระบุข้อผิดพลาดระหว่างเลี้ยวซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากความร้อนของแกนและช่วยในการป้องกันข้อผิดพลาดที่เข้มงวด
  • สภาพแวดล้อมและความรุนแรงของความผิดปกติจะกำหนดโดยไม่แยกออกจากหม้อแปลงโดยการตรวจสอบตัวอย่างอากาศ

ต่อไปนี้เป็นข้อเสียของรีเลย์ Buchholz

  • รีเลย์ประเภทนี้ใช้ได้กับหม้อแปลงไฟฟ้าแบบดูดซับน้ำมัน
  • รีเลย์นี้สามารถตรวจจับได้เมื่อระดับน้ำมันต่ำกว่าเท่านั้น
  • รีเลย์นี้ไม่ป้องกันสายเชื่อมต่อ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการรักษาความปลอดภัยแยกต่างหากสำหรับสายเคเบิล
  • มีเวลาตอบสนองสูง
  • เวลาทำงานน้อยที่สุดของรีเลย์ Buchholz คือ 0.1 วินาที

การใช้งาน Buchholz Relay

หม้อแปลงไฟฟ้าประเภทต่างๆ ความผิดพลาดสามารถป้องกันได้โดยรีเลย์ Buchholz และระบุได้โดยสัญญาณเตือน การใช้งานรีเลย์ Buccholz มีดังต่อไปนี้

การใช้งาน Buchholz Relay

การใช้งาน Buchholz Relay

  • Buchholz Relay สามารถใช้ที่ทางเข้าของฟองอากาศในน้ำมัน
  • ฉนวนล้มเหลวของสลักเกลียวหลัก
  • Buchholz Relay สามารถใช้ในกรณีที่ระดับน้ำมันลดลงจะต่ำเนื่องจากการรั่วไหล
  • รีเลย์นี้สามารถใช้กับหน้าสัมผัสไฟฟ้าที่หลวมและไม่ดี
  • บุชชิ่ง
  • ไฟฟ้าลัดวงจร ระหว่างเวที
  • การลัดวงจรที่คดเคี้ยว

เงื่อนไขการใช้งานของ Buchholz Relay

รีเลย์ Buchholz ทำงานตลอดทั้งสามเงื่อนไข

  • เมื่อใดก็ตามที่ฟองก๊าซเกิดขึ้นภายในหม้อแปลงเนื่องจากข้อผิดพลาดที่รุนแรง
  • เมื่อใดก็ตามที่ปริมาณน้ำมันในหม้อแปลงลดลง
  • เมื่อใดก็ตามที่น้ำมันในหม้อแปลงไหลจากถังอนุรักษ์ไปยังถังใหญ่หรือจากถังหลักไปยังถังอนุรักษ์

ขั้นตอนการทดสอบรีเลย์ของ Buchholz

ขั้นตอนการทดสอบรีเลย์ Buchholz ประเภทต่างๆมีดังต่อไปนี้

การทดสอบการรั่วไหล

รีเลย์ของ Buchholz สามารถบรรจุน้ำมันที่อุณหภูมิ 90 C และที่แรงของแท่งและตรวจสอบการไหลออกหลังจากผ่านไป 30 นาที

การทดสอบไฟฟ้า

การเชื่อมต่อของฉนวนสายดินสามารถมั่นใจได้ที่แรงดันไฟฟ้า 2000V เป็นเวลา 1 นาที

การทดสอบการทำงาน

การทดสอบรีเลย์ Buchholz สามารถทำได้บนชุดทดสอบที่ควบคุมด้วย PLC ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะรวมถึงเงื่อนไขการตอบกลับของระบบติดต่อทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบ

ข้อควรระวังสำหรับการติดตั้งรีเลย์ Buchholz

  • การเชื่อมต่อตัวนำต้องมีการเชื่อมต่อกระดาษในขณะที่สัมผัสกับขั้วแทนยางเนื่องจากอาจทำให้ขดลวดเสียหายได้
  • การลอยตัวของหม้อแปลงจะต้องได้รับการตรวจสอบความฝืดของอากาศโดยการจุ่มลงในน้ำมันอุ่นเพื่อให้เกิดแรงเกิน
  • ท่อเชื่อมต่อและฝาปิดรีเลย์ควรมีความลาดชัน 1.5-3% และไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาด้านนอกเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีก๊าซเข้าไปในตัวอนุรักษ์

ดังนั้นนี่คือข้อมูลเกี่ยวกับรีเลย์ของ Buccholz การทำงานการก่อสร้างและอื่น ๆ จากคู่มือการใช้งานรีเลย์ของ Buchholz ข้างต้นในที่สุดเราก็สามารถสรุปได้ว่ารีเลย์เหล่านี้ไม่ตอบสนองต่อแรงกดดันภายนอกไม่จำเป็นต้องให้บริการตลอดทั้งฟังก์ชัน นอกจากนี้หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับหัวข้อนี้โปรดแสดงความคิดเห็นของคุณโดยการแสดงความคิดเห็นในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง นี่คือคำถามสำหรับคุณฟังก์ชันของรีเลย์ Buchholz คืออะไร?

เครดิตภาพ: