วงจรระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำและการทำงาน

ลองใช้เครื่องมือของเราเพื่อกำจัดปัญหา





มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนที่สำคัญที่สุดในยุคปัจจุบันของระบบอัตโนมัติ มอเตอร์เหล่านี้ใช้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ แต่มอเตอร์เหล่านี้สามารถป้องกันได้จากความผิดพลาดทางกลไกและทางไฟฟ้าที่แตกต่างกันเพื่อช่วยในวัตถุประสงค์ของพวกเขา บทความนี้กล่าวถึงก ระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำ จากความผิดพลาดที่เกิดขึ้นโดยใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์ในตัว มอเตอร์เหนี่ยวนำประสบความผิดพลาดทางไฟฟ้าหลายประเภทเช่นแรงดันไฟฟ้าเกินหรือแรงดันไฟฟ้าต่ำแรงดันไฟฟ้าไม่สมดุลการโอเวอร์โหลดความผิดพลาดของโลกการย้อนกลับเฟสและการแบ่งเฟส เนื่องจากข้อผิดพลาดเหล่านี้ขดลวดในมอเตอร์จึงได้รับความร้อนซึ่งนำไปสู่การลดอายุการใช้งานของมอเตอร์ ความผิดพลาดในมอเตอร์อาจเกิดขึ้นเนื่องจากความผิดพลาดในมอเตอร์หรือโรงงานขับเคลื่อนเงื่อนไขที่ดำเนินการโดยแหล่งจ่ายไฟภายนอก n / w ระดับของมอเตอร์เหนี่ยวนำขึ้นอยู่กับการใช้งานและต้นทุนของมอเตอร์

มอเตอร์เหนี่ยวนำคืออะไร?

มอเตอร์เหนี่ยวนำหรือมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเป็นมอเตอร์ที่ใช้กันมากที่สุดในการใช้งานต่างๆ เนื่องจากมอเตอร์เหล่านี้ทำงานด้วยความเร็วที่ช้ากว่าความเร็วซิงโครนัสเสมอ ความเร็วซิงโครนัสสามารถกำหนดเป็นความเร็วของสนามแม่เหล็กที่หมุนอยู่ในสเตเตอร์ มอเตอร์เหนี่ยวนำแบ่งออกเป็นสองประเภท ขึ้นอยู่กับประเภทของการจัดหาอินพุตเช่นเฟสเดียว มอเตอร์เหนี่ยวนำ และมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส มอเตอร์เหนี่ยวนำแบ่งออกเป็นสี่ประเภท ได้แก่ มอเตอร์เหนี่ยวนำแบบแยกเฟส, มอเตอร์เหนี่ยวนำสตาร์ทตัวเก็บประจุ, ตัวเก็บประจุสตาร์ทตัวเก็บประจุจะใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำและมอเตอร์เหนี่ยวนำขั้วสีเทา และยังขึ้นอยู่กับประเภทของโรเตอร์สามเฟส มอเตอร์เหนี่ยวนำ แบ่งออกเป็นสองประเภทเช่นประเภทบาดแผลมอเตอร์กรงกระรอก




มอเตอร์เหนี่ยวนำ

มอเตอร์เหนี่ยวนำ

หลักการทำงาน

ใน มอเตอร์กระแสตรง จำเป็นต้องมีการจัดหาแหล่งจ่ายสำหรับการหมุนของโรเตอร์และขดลวดสเตเตอร์ แต่ในมอเตอร์นี้มีเพียงแหล่งจ่ายไฟ AC เท่านั้นที่ป้อนด้วยขดลวดสเตเตอร์



ฟลักซ์สลับเกิดขึ้นรอบ ๆ ขดลวดสเตเตอร์เนื่องจากแหล่งจ่ายไฟ AC ฟลักซ์นี้หมุนด้วยความเร็วซิงโครนัสที่เรียกว่า RMF (Rotating Magnetic Field) แรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำอาจเกิดจากความเร็วเปรียบเทียบระหว่างตัวนำโรเตอร์และสเตเตอร์ RMF ตามกฎหมายการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าของฟาราเดย์ตัวนำของโรเตอร์จะลัดวงจรและต่อมากระแสของโรเตอร์จะถูกสร้างขึ้นเนื่องจากแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ นั่นเป็นสาเหตุที่เรียกมอเตอร์เหล่านี้ว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำ

หลักการทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำ

หลักการทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำ

ตอนนี้กระแสไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำในโรเตอร์จะสร้างฟลักซ์สลับรอบ ๆ ด้วย ตามกฎหมายของ Lenz ทิศทางของกระแสโรเตอร์ที่เหนี่ยวนำคือมันมักจะต่อต้านสาเหตุของการผลิต

วงจรระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำและกำลังทำงาน

เป้าหมายหลักของโครงการนี้คือการออกแบบระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำเพื่อป้องกันมอเตอร์จากความผิดพลาดใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากสภาวะเฟสเดียวและแรงดันไฟฟ้าเกิน


วงจรระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำ

วงจรระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำ

การเหนี่ยวนำ มอเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นในงานอุตสาหกรรมต่างๆ . มอเตอร์เหล่านี้ทำงานกับแหล่งจ่าย 3 เฟสและอุณหภูมิมาตรฐานเพื่อให้โหลดอยู่ในสภาวะที่ต้องการ แต่ถ้าเฟสใด ๆ หายไปหรือมีการเติบโตของอุณหภูมิของขดลวดจะเป็นอันตรายต่อมอเตอร์ ดังนั้นระบบที่นำเสนอจะช่วยป้องกันมอเตอร์ในอุตสาหกรรมโดยการกำจัดกำลังให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าทันทีหากเฟสใด ๆ ขาดจาก 3 เฟสหรือหากอุณหภูมิของมอเตอร์สูงเกินค่าเกณฑ์

ระบบที่นำเสนอใช้แหล่งจ่ายไฟ 3 เฟสโดยที่หม้อแปลงเฟสเดียว 3 ตัวเป็นพันธมิตรกัน โครงการมีชุด เครื่องขยายเสียงในการทำงาน ซึ่งใช้เป็นตัวเปรียบเทียบสำหรับแรงดันไฟฟ้าอินพุตที่เกี่ยวข้อง ก เทอร์มิสเตอร์ใช้เพื่อตรวจจับอุณหภูมิ ของมอเตอร์เหนี่ยวนำโดยเชื่อมต่อกับตัวของมอเตอร์เหนี่ยวนำ มอเตอร์นี้ทำงานโดยการสลับรีเลย์หลักซึ่งทำงานโดยรีเลย์ชุดอื่นโดยการตรวจจับเฟสเดียวและสภาวะอุณหภูมิสูงเกิน

ชุดโครงการระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำ

ชุดโครงการระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำ

ในอนาคตโครงการนี้สามารถพัฒนาได้โดยใช้เซ็นเซอร์ปัจจุบันและเซ็นเซอร์ลำดับเฟสเพื่อป้องกันการโอเวอร์โหลดและมอเตอร์จากการใช้ลำดับเฟสที่ไม่ถูกต้อง

ระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำจากเฟสเดียวแรงดันเกิน ภายใต้แรงดันไฟฟ้า ความร้อนสูงเกินไปและการกลับเฟสทำให้การทำงานที่ราบรื่นของมอเตอร์เหนี่ยวนำช่วยยืดอายุการใช้งานและประสิทธิภาพด้วย โดยทั่วไปความผิดพลาดเหล่านี้จะเกิดขึ้นเมื่อระบบจัดหากำลังละเมิดการให้คะแนน เมื่อมอเตอร์ทำงานที่พิกัดกระแสโหลดและแรงดันไฟฟ้าข้อผิดพลาดเหล่านี้จะไม่ถูกสร้างขึ้น โดยทั่วไปการทำงานที่ราบรื่นของมอเตอร์อาจขึ้นอยู่กับแรงดันไฟฟ้าภายใต้ขีด จำกัด และโหลดที่ตั้งไว้ซึ่งกำหนดโดยมอเตอร์ควรอยู่ภายใต้ขีด จำกัด ที่ระบุไว้ด้วย

ดังนั้นนี่คือทั้งหมดที่เกี่ยวกับ โครงการระบบป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำ และการทำงาน เราหวังว่าข้อมูลที่ให้ไว้ในบทความนี้จะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับคุณเพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับแนวคิดนี้ นอกจากนี้ความช่วยเหลือใด ๆ ในการดำเนินการ โครงการไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ หรืออื่น ๆ คุณสามารถติดต่อเราได้โดยการแสดงความคิดเห็นด้านล่าง

เครดิตภาพ:

  • มอเตอร์เหนี่ยวนำ ขุดคุ้ย
  • มอเตอร์เหนี่ยวนำราคาการทำงาน ระเบิด