ลองใช้เครื่องมือของเราเพื่อกำจัดปัญหา

เลือกระบบปฏิบัติการ เลือกโปรแกรมการฉาย (ทางเลือก)

อธิบายปัญหาของคุณ

เสียงพึมพำเป็นระบบเครื่องบินที่ไม่มีคนขับ UAV หรือยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับที่บินได้ หุ่นยนต์ - มันสามารถควบคุมได้จากระยะไกล; มิฉะนั้นสามารถบินได้อย่างอิสระด้วยแผนการบินที่ควบคุมด้วยซอฟต์แวร์ได้รับการแก้ไขในระบบ ดังนั้นจึงใช้งานร่วมกับไฟล์ GPS และเซ็นเซอร์ประเภทต่าง ๆ มีโดรนประเภทต่าง ๆ ที่มีอยู่ในตลาดในขนาดที่แตกต่างกันซึ่งใช้สำหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันเช่นเสียงพึมพำสายไฟคงที่, มัลติโรเตอร์, ใบพัดเดี่ยวและ VTOL ลูกผสมปีกคงที่ ในหมู่พวกเขาโดรนปีกคงที่ได้กลายเป็นสิ่งจำเป็นในหลายภาคส่วนเนื่องจากประสิทธิภาพและความสามารถในการปฏิบัติงานที่ขยายออกไป การออกแบบของพวกเขาช่วยให้การเดินทางอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ขนาดใหญ่ซึ่งทำให้พวกเขาสมบูรณ์แบบสำหรับแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย บทความนี้อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับก การเดินสายไฟ - การทำงานและการใช้งาน

เสียงพึมพำปีกคงที่คืออะไร?

เสียงพึมพำปีกคงที่คือ UAV (ยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับ) ที่บินผ่านปีกที่แข็งแกร่ง ดังนั้นโดรนเหล่านี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับปีกอากาศพลศาสตร์และการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าเพื่อบินแทนที่จะหมุนใบพัดเพื่อยกระดับ เสียงพึมพำนี้มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ที่ช่วยให้ความอดทนของเที่ยวบินยาวนานขึ้นและครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับโดรนประเภทอื่น ๆ

เสียงพึมพำนี้รวมถึงปีกที่แข็งแกร่งที่มีลักษณะและทำงานคล้ายกับเครื่องบินเพื่อยกระดับแทนที่จะเป็นใบพัดยกแนวตั้ง ดังนั้นเสียงพึมพำประเภทนี้ต้องใช้พลังงานเพียงเพื่อก้าวไปข้างหน้าซึ่งทำให้ประหยัดพลังงานมาก

โดรนปีกคงที่ทำงานอย่างไร?

โดรนปีกคงที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนไหวไปข้างหน้าอย่างต่อเนื่องดังนั้นการออกแบบของพวกเขาจึงอนุญาตให้พวกเขาบรรลุประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้นและครอบคลุมระยะทางไกลกว่าด้วยความต้องการพลังงานน้อยลง เหล่านี้ โดรน ติดตั้งระบบนำทางที่เหนือกว่าและความสามารถในการบรรทุกเพื่อให้พวกเขาสมบูรณ์แบบสำหรับภารกิจที่ต้องการประสิทธิภาพระดับความสูงและการครอบคลุมระยะยาว ดังนั้นสิ่งเหล่านี้จะถูกนำมาใช้โดยทั่วไปในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นการเกษตรการเฝ้าระวังและการทำแผนที่ซึ่งต้องการประสิทธิภาพและความอดทนสำหรับการดำเนินงานเสียงพึมพำ

โดรนปีกคงที่บินขึ้นไปในอากาศด้วยปีกของพวกเขา เมื่อใดก็ตามที่พวกเขาเดินหน้าไปข้างหน้าอากาศที่อยู่ภายใต้และเหนือปีกเพื่อให้พวกเขายก ลิฟท์นี้รักษาเสียงพึมพำในอากาศและช่วยให้สามารถเดินทางได้ไกลด้วยพลังงานแบตเตอรี่ต่ำ

ส่วนประกอบโดรนปีกคงที่

โดรนปีกคงที่ทำด้วยส่วนประกอบที่แตกต่างกันซึ่งอธิบายไว้ด้านล่าง

ส่วนประกอบโดรนปีกคงที่

เครื่องราง

Aileron เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ภายในคู่เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวโดยประมาณตามแนวแกนตามยาวของเครื่องบินซึ่งมักจะส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในเส้นทางการบินเนื่องจากการเอียงของเวกเตอร์ลิฟท์ ดังนั้นการเคลื่อนไหวรอบแกนนี้เรียกว่าธนาคารหรือกลิ้ง

ความเสถียรในแนวนอน

โคลงแนวนอนในโดรนเหล่านี้เรียกว่า tailplane ซึ่งช่วยในการรักษาเสถียรภาพตามยาวและหลีกเลี่ยงการขว้าง ดังนั้นจึงสร้างกองกำลังอากาศพลศาสตร์ที่ชดเชยแนวโน้มระดับเสียง

หางเสือ

หางเสือเป็นส่วนที่เคลื่อนไหวเล็ก ๆ ที่ด้านหลังของโคลงที่เชื่อมต่อกับส่วนคงที่ผ่านบานพับ เมื่อหางเสือเคลื่อนที่จะเปลี่ยนปริมาณแรงที่เกิดจากพื้นผิวหาง ดังนั้นจึงใช้ในการผลิตและควบคุมการเคลื่อนไหวของเครื่องบิน

ลิฟต์

ลิฟต์เป็นพื้นผิวการควบคุมการบินที่โดยปกติจะอยู่ที่ด้านหลังของเครื่องบินเพื่อควบคุมระดับเสียงของเครื่องบินลิฟท์ของปีกและมุมของการโจมตี ดังนั้นลิฟต์เหล่านี้มักจะบานพับกับโคลงแนวนอนหรือ tailplane

ความเสถียรในแนวดิ่ง

โคลงแนวตั้งเป็นส่วนที่อยู่นิ่งของหางแนวตั้งของเสียงพึมพำ มันมักจะนำไปใช้กับการประกอบของทั้งพื้นผิวคงที่และมีหางเสือเดี่ยวหรือสูงกว่าที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งบานพับกับมัน

ปีก

เสียงพึมพำนี้รวมถึงปีกแข็งหนึ่งปีกที่ออกแบบมาเพื่อทำงานคล้ายกับเครื่องบิน ดังนั้นจึงให้ลิฟท์แทนใบพัดลิฟท์แนวตั้ง ดังนั้นเสียงพึมพำประเภทนี้ต้องการพลังงานเท่านั้นที่จะก้าวไปข้างหน้าและไม่ถือตัวเองในอากาศเพื่อให้ประหยัดพลังงานมาก

ใบพัด

โดรนเหล่านี้มีใบพัดขนาดใหญ่และตัวแปรซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการกดและประสิทธิภาพที่ยั่งยืนเหนือระยะทางไกล เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนเชิงกลที่ได้รับการออกแบบในรูปแบบ airfoil เพื่อสร้างการยกโดยการเปลี่ยนแปลงความดันระหว่างพื้นผิวที่ต่ำกว่าและสูงกว่า ดังนั้นสิ่งเหล่านี้จำเป็นต้องกำหนดประสิทธิภาพประสิทธิภาพและความมั่นคงของปัจจัยที่มีผลกระทบการออกแบบเช่นความคล่องแคล่วและเวลาบิน

ข้อมูลจำเพาะ:

ที่ ข้อกำหนดเสียงพึมพำปีกคงที่ รวมสิ่งต่อไปนี้

โดรนปีกคงที่สามารถบรรลุเวลาเที่ยวบินได้หลายชั่วโมงตามความจุของแบตเตอรี่และน้ำหนักบรรทุก
โดรนเหล่านี้สามารถเข้าถึงความเร็วที่มีตั้งแต่ 40 ไมล์ต่อชั่วโมงถึง 90 ไมล์ต่อชั่วโมง
โดรนเหล่านี้สามารถพกพาน้ำหนักบรรทุกที่มีตั้งแต่ 1 ถึง 5 กิโลกรัม
โดรนปีกคงที่บินที่ระดับความสูงที่สูงขึ้นเพื่อความครอบคลุมที่กว้างขึ้นและมุมมองที่ดีกว่า
เสียงพึมพำปีกคงที่บางตัวทำงานที่ระยะทางสูงสุด 100 กม.
โดรนปีกคงที่ต้องการรันเวย์หรือระบบกู้คืนหรือเปิดใช้งานสำหรับ Landing & Takeoff
พวกเขาให้เวลาเที่ยวบินที่ยาวนานกว่าโดรนหลายโรยซึ่งมักจะไปถึงหลายชั่วโมงตามเงื่อนไขการบินและน้ำหนักบรรทุก
โดรนเหล่านี้สามารถบินได้ที่ระดับความสูงที่สูงขึ้นเพื่อความได้เปรียบที่ดีกว่าและจุดครอบคลุมที่กว้างขึ้น
สิ่งเหล่านี้สามารถครอบคลุมระยะทางไกลเพื่อให้เหมาะสมสำหรับการสำรวจการเฝ้าระวังการทำแผนที่พื้นที่ขนาดใหญ่ ฯลฯ

ประเภทของเสียงพึมพำปีกคงที่

โดรนปีกคงที่แบ่งออกเป็นสองประเภทตามขนาด: โมเดล VTOL ขนาดเล็กขนาดกลางและขนาดใหญ่และไฮบริดซึ่งอธิบายไว้ด้านล่าง

ตามขนาด

โดรนปีกคงที่มีสามประเภทตามขนาด: การตรึงขนาดเล็ก, ตรงกลางและขนาดใหญ่ที่มีการกำหนดซึ่งอธิบายไว้ด้านล่าง

ตรึงโดรนปีกตามขนาด

โดรนประเภทปีกคงที่ขนาดเล็ก

โดรนประเภทนี้มีน้ำหนักเบาและเล็กน้อยกว่า 2 ปอนด์และได้รับการออกแบบมาสำหรับงานต่าง ๆ เช่นงานอดิเรกการบินภารกิจระยะสั้นการถ่ายภาพทางอากาศ ฯลฯ

โดรนประเภทปีกคงที่ขนาดกลาง

โดรนเหล่านี้มีขนาดกลางซึ่งมีตั้งแต่ 2 ปอนด์ถึง 10 ปอนด์ พวกเขาให้เวลาเที่ยวบินและความสามารถในการรับน้ำหนักและเหมาะสำหรับงานต่าง ๆ เช่นการทำแผนที่การตรวจสอบและการสำรวจ

“ฟรีไฟฟ้าจากวงจรลม ”

โดรนประเภทปีกคงที่ขนาดใหญ่

โดรนเหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่าและหนักกว่าและขนาดของพวกเขาคือ 10 ปอนด์ขึ้นไปซึ่งออกแบบมาสำหรับการขนส่งน้ำหนักบรรทุกการเฝ้าระวังภารกิจระยะยาว ฯลฯ

โดรน VTOL แบบไฮบริดแบบปีกนก

โดรนเหล่านี้ผสานประสิทธิภาพการบินปีกคงที่กับความสามารถในการบินขึ้นตามแนวตั้งและความสามารถในการลงจอด ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถถอดออกและลงจอดในแนวตั้งคล้ายกับเสียงพึมพำหลายโรเตอร์หลังจากการเปลี่ยนแปลงสามารถทำได้ไปยังเที่ยวบินปีกคงที่เพื่อการเดินทางที่มีประสิทธิภาพและระยะยาวมากขึ้น วิธีการไฮบริดนี้ให้ความอดทนของการออกแบบปีกคงที่และความสามารถในการบินแนวตั้งของการออกแบบที่เน้นโรเตอร์

โดรน VTOL แบบไฮบริดแบบปีกนก

ความแตกต่างระหว่างโดรนปีกคงที่และโดรนปีกหมุน

ความแตกต่างระหว่างโดรนปีกคงที่และโดรนปีกหมุนรวมถึงสิ่งต่อไปนี้

โดรนปีกคงที่	โดรนปีกโรตารี่
โดรนปีกคงที่เป็นเครื่องบินขนาดเล็ก	โดรนปีกหมุนเป็น quadcopters หรือเฮลิคอปเตอร์
โดรนเหล่านี้ใช้ปีกเพื่อสร้างการยกขึ้นโดยการเคลื่อนไหวไปข้างหน้าเพื่อให้มีประสิทธิภาพมากสำหรับการเดินทางไกลเป็นหลัก	พวกเขาใช้ใบมีดหมุนส่วนใหญ่สำหรับการลงจอด, โฉบ, การบินขึ้นในแนวตั้ง ฯลฯ
พวกเขาผลิตขึ้นผ่านปีกอากาศพลศาสตร์เมื่อพวกเขาก้าวไปข้างหน้า	มันผลิตยกผ่านใบมีดหมุน
มันต้องการรันเวย์หรือระบบเปิดตัว/เชื่อมโยงไปถึง	พวกเขาสามารถถอดและลงจอดในแนวตั้งและบินไปในทิศทางใดก็ได้
เสียงพึมพำนี้มีความคล่องตัวน้อยกว่าและส่วนใหญ่บินเป็นเส้นตรง	เสียงพึมพำนี้มีความคล่องแคล่วมากเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและแน่นหนา
สิ่งเหล่านี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นในแง่ของช่วงและระยะเวลาการบินเหมาะสำหรับการสำรวจและการทำแผนที่ขนาดใหญ่	สิ่งเหล่านี้มีระยะการบินที่สั้นกว่าและช่วงการทำงานที่ค่อนข้างช้าเมื่อเทียบกับโดรนปีกคงที่
เสียงพึมพำนี้ใช้ในการถ่ายภาพทางอากาศภารกิจทางไกลการทำแผนที่การสำรวจ ฯลฯ	เสียงพึมพำนี้ใช้ในการถ่ายภาพทางอากาศการค้นหาและกู้ภัยงานที่ต้องใช้ความใกล้ชิดการตรวจสอบ ฯลฯ
ตัวอย่างคือเครื่องร่อนเครื่องบินขนาดเล็ก ฯลฯ	ตัวอย่างคือ quadcopters เฮลิคอปเตอร์ ฯลฯ

วิธีเลือกโดรนปีกคงที่สมบูรณ์แบบ?

การเลือกความต้องการโดรนปีกคงที่ที่ถูกต้องจะประเมินปัจจัยสำคัญมากมายเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการปฏิบัติงานของคุณซึ่งอธิบายไว้ด้านล่าง

เวลาบินและประสิทธิภาพ

เวลาเที่ยวบินที่ยาวนานขึ้นช่วยให้ความคุ้มครองสูงขึ้นภายในภารกิจเดียวลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและประสิทธิภาพที่ก้าวหน้า มองหาโดรนที่เพิ่มประสิทธิภาพการกระทำของแบตเตอรี่และอากาศพลศาสตร์เพื่อใช้ประโยชน์จากความอดทน

คุณภาพความแม่นยำและภาพ

เมื่อคุณภาพของภาพถูกตัดสินโดยน้ำหนักบรรทุกการออกแบบของโดรนก็มีบทบาทพื้นฐานเช่นกัน ดังนั้นเฟรมที่มั่นคงทำให้มั่นใจได้ถึงการสั่นสะเทือนเล็กน้อยและเที่ยวบินที่มีเสถียรภาพซึ่งจำเป็นสำหรับการจับภาพที่คมชัดและไม่มีการบิดเบือน นอกจากนี้ความสามารถของ PPK/ RTK GNSS พัฒนาความแม่นยำและทำให้โดรนปีกคงที่เหมาะสมสำหรับการตรวจสอบการก่อสร้างการเกษตรที่แม่นยำและการสำรวจ

ความสามารถและความเข้ากันได้ของน้ำหนักบรรทุก

เสียงพึมพำจะต้องรองรับเซ็นเซอร์และกล้องที่จำเป็นสำหรับแอปพลิเคชันของคุณโดยปราศจากความแข็งแกร่งของเที่ยวบิน พิจารณาความยืดหยุ่นของน้ำหนักบรรทุกโดยมั่นใจว่าสามารถมีกล้อง RGB ความละเอียดสูง, LIDAR, อุปกรณ์ถ่ายภาพความร้อนหรือเซ็นเซอร์แบบหลายส่วน

ความทนทานและความต้านทานต่อสภาพอากาศ

โดรนปีกคงที่มักทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายดังนั้นความทนทานจึงเป็นสิ่งสำคัญ เลือกเสียงพึมพำที่มีความต้านทานลมการก่อสร้างที่ทนทานและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในอุณหภูมิสูงหรือระดับความสูง

ใช้งานง่าย

โดรนที่ออกแบบมาอย่างดีจะต้องมีการควบคุมที่ใช้งานง่ายการบินขึ้นและลงจอดอัตโนมัติและซอฟต์แวร์การวางแผนภารกิจพื้นฐาน

คุณสมบัติความเข้ากันได้ของซอฟต์แวร์และระบบอัตโนมัติ

การรวมกันของการวางแผนการบินที่เหนือกว่าเครื่องมือหลังการประมวลผลและ Autopilot ที่ใช้ AI เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเวิร์กโฟลว์ที่ราบรื่น มองหาโดรนที่รองรับการทำงานทางภูมิศาสตร์การวิเคราะห์บนคลาวด์และการส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์เพื่อปรับปรุงการดำเนินงาน

ข้อดีและข้อเสีย

ที่ ข้อดีของเสียงพึมพำปีกคงที่ รวมสิ่งต่อไปนี้

โดรนเหล่านี้มีเวลาบินและช่วงที่กว้างขวาง
พื้นที่ครอบคลุมพื้นที่ของมันมากขึ้น
เสียงพึมพำนี้มีความจุสูง
มันมีประสิทธิภาพและความมั่นคงที่ดีขึ้น
เสียงพึมพำนี้มีความยืดหยุ่นในการบรรทุกแบบแยกส่วน
มันลดค่าใช้จ่ายพลังงานโดยไม่ลดค่าใช้จ่ายและประสิทธิภาพ
เสียงพึมพำนี้มีความปลอดภัยเที่ยวบินที่ใหญ่กว่า
โดรนเหล่านี้มีช่วงที่มากขึ้นความจุน้ำหนักบรรทุกที่สูงขึ้นเวลาเที่ยวบินที่ยาวขึ้น ฯลฯ
มันมีความสามารถในการบรรทุกสูง
มันมีความมั่นคงดีขึ้นในสภาวะที่มีลมแรง
การดำเนินการของมันง่าย

ที่ ข้อเสียของโดรนปีกคงที่ รวมสิ่งต่อไปนี้

โดรนเหล่านี้ต้องการหนังสติ๊กหรือรันเวย์สำหรับ Takeoff & Landing ซึ่ง จำกัด การใช้ประโยชน์ในพื้นที่ที่ไม่ได้เตรียมไว้หรือ จำกัด
โดรนเหล่านี้มีความคล่องแคล่วน้อยกว่าเมื่อเทียบกับโดรนหลายคน
โดรนเหล่านี้ต้องการระดับทักษะการขับเคลื่อนที่สูงขึ้นเพราะพวกเขาต้องรักษาโมเมนตัมไปข้างหน้าเพื่อให้อยู่สูงขึ้นและไม่สามารถลอยได้หากการควบคุมหายไป
โดรนเหล่านี้มีราคาแพงกว่าเมื่อเทียบกับโดรนหลายคนเนื่องจากเทคโนโลยีขั้นสูงและการออกแบบที่ซับซ้อน
มันมีความซับซ้อนภายในการดำเนินการ
พวกเขาต้องการค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซม
โดรนเหล่านี้อาจต่อสู้กับอายุการใช้งานแบตเตอรี่โดยเฉพาะอย่างยิ่งตลอดช่วงการเปลี่ยนภาพระหว่างเที่ยวบินแนวนอนและแนวตั้ง
โดรนประเภทนี้อาจต้องการโปรโตคอลความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้นและการปฏิบัติตามกฎระเบียบการบินที่ จำกัด
ภาพที่จับได้หลายร้อยภาพโดยใช้เที่ยวบินโดรนปีกคงที่จำเป็นต้องได้รับการประมวลผลและเย็บ
ซึ่งต้องการเวลาและทรัพยากรเพิ่มเติม

แอปพลิเคชัน

ที่ แอปพลิเคชันของโดรนปีกคงที่ รวมสิ่งต่อไปนี้

“โหนดในคอมพิวเตอร์คืออะไร ”

โดรนปีกคงที่ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในการสำรวจที่ดินซึ่งอำนวยความสะดวกในการสร้างแผนที่ความละเอียดสูง
โดรนปีกคงที่เหล่านี้มาพร้อมกับกล้องความร้อนและการตรวจสอบและจัดการการเพาะปลูกแบบหลายส่วนที่เพิ่มประสิทธิภาพ
โดรนเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการประเมินสิ่งแวดล้อมซึ่งตรวจสอบประชากรสัตว์ป่าติดตามการเปลี่ยนแปลงภายในระบบนิเวศและประเมินผลกระทบการทำลายป่า
อุตสาหกรรมการขุดได้รับประโยชน์จากมุมมองทางอากาศที่จัดทำโดยโดรนปีกคงที่สำหรับการทำแผนที่ทรัพยากรและการวิเคราะห์ไซต์
โดรนเหล่านี้สามารถทำการตรวจสอบพื้นที่ที่เข้าถึงได้ยากอย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่นำเสนอข้อมูลแบบเรียลไทม์ในสถานการณ์ในสถานที่
มันทำให้การตรวจสอบสายไฟและท่อส่งความซับซ้อนง่ายขึ้นด้วยโดรนปีกถาวร
โดรนเหล่านี้ช่วยในการตรวจสอบความคืบหน้าและรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดการออกแบบภายในโครงการก่อสร้าง
โดรนเหล่านี้เปลี่ยนการสำรวจทางโบราณคดีโดยให้นักวิจัยจัดทำเอกสารเว็บไซต์ขนาดใหญ่โดยไม่รบกวน GND

ดังนั้นนี่คือภาพรวมของโดรนปีกคงที่หรือ ยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับส่วนประกอบของพวกเขา การทำงานความแตกต่างข้อดีข้อเสียและการใช้งานของพวกเขา ดังนั้นตัวอย่างของโดรนปีกคงที่คือ Sitaria E, Wingtraone Gen II และ CW-25E โดรนเหล่านี้มีประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำแผนที่พื้นที่ขนาดใหญ่ภารกิจระยะยาวและการเฝ้าระวัง อย่างไรก็ตามพวกเขาต้องการการบินขึ้นหรือลงจอดขนาดใหญ่และการฝึกอบรมนักบินมากขึ้นเมื่อเทียบกับโดรนหลายโรย ดังนั้นนี่คือคำถามสำหรับคุณ: เสียงพึมพำคืออะไร?