การสร้างวงจรกำจัดแบตเตอรี่ 9V ที่มีการควบคุม

ลองใช้เครื่องมือของเราเพื่อกำจัดปัญหา





โพสต์นี้นำเสนอวงจรกำจัดแบตเตอรี่ 9V ที่ได้รับการควบคุมซึ่งสร้างและตรวจสอบโดยนายสตีเวนชิเวอร์ตันผู้อ่านบล็อกนี้และมือสมัครเล่นอิเล็กทรอนิกส์ที่มีประสบการณ์ มาเรียนรู้เพิ่มเติมจากเขา

การทดสอบวงจรกำจัดแบตเตอรี่ 9 โวลต์:

วงจรที่สร้างขึ้น 2x แต่ละวงจร ive ทำการดัดแปลงเล็กน้อยเพื่อซื้อโดยเพิ่มตัวเก็บประจุ filetr esr 1000uf ต่ำระหว่างแต่ละวงจรเอาต์พุตบวกและลบหลังจากการก่อสร้างฉันตัดสินใจที่จะทดสอบทั้งสอง แต่ฉันถอดตัวเก็บประจุ filer ออกเพื่อสังเกตความแตกต่างระหว่างแต่ละตัว 9 วงจรกำจัดแบตเตอรี่โวลต์



การทดสอบครั้งแรกคือการใช้เครื่องกำจัดแบตเตอรี่ที่มีตัวเก็บประจุกรองเอสอาร์ต่ำ 1000 ยูเอฟฉันป้อนกระแสตรง 12 โวลต์เข้าไปและเอาต์พุตคือ a9.21 โวลต์ dc จากนั้นทำการทดสอบเครื่องกำจัดแบตเตอรี่ที่ไม่มีตัวเก็บประจุตัวกรอง esr ต่ำฉันป้อนมันด้วย 12 โวลต์ dc เท่ากันและเอาต์พุตน้อยกว่าที่ 9.05 โวลต์ dc

ทดสอบ 2 จากนั้นฉันเปลี่ยนแรงดันเอาต์พุตของหม้อแปลงเป็น 9 โวลต์ dc ดังนั้นฉันจึงป้อน 9 โวลต์ dc เข้าในตัวกำจัดแบตเตอรี่ด้วยตัวเก็บประจุกรองเอสอาร์ต่ำ 1000 ยูเอฟและเอาต์พุตคือ 8.18 โวลต์ dc จากนั้นฉันป้อน dc 9 โวลต์เดียวกันเข้าไปในตัวกำจัดแบตเตอรี่โดยไม่มีตัวเก็บประจุกรองเอสอาร์ต่ำ 1000 ยูเอฟและเอาต์พุตคือ 7.67 โวลต์ dc



ทดสอบ 3 จากนั้นฉันเปลี่ยนแรงดันเอาต์พุตของหม้อแปลงเป็น 7.5 โวลต์ dc ดังนั้นฉันจึงป้อนสิ่งนั้นเข้าไปในตัวกำจัดแบตเตอรี่ด้วยตัวเก็บประจุเอสอาร์ต่ำ 1,000 ตัวและเอาต์พุตคือ 6.75 โวลต์ dc จากนั้นฉันป้อน 7.5 โวลต์ dc เดียวกันเข้าไปในตัวกำจัดแบตเตอรี่โดยไม่มีตัวเก็บประจุกรอง esr ต่ำ 1,000 ตัวและเอาต์พุตคือ 6.2 โวลต์ dc

ทดสอบ 4 จากนั้นฉันเปลี่ยนเอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลงเป็น 6 โวลต์ dc จากนั้นฉันป้อนข้อมูลนั้นเข้าไปในตัวกำจัดแบตเตอรี่ด้วยตัวเก็บประจุกรองเอสอาร์ต่ำ 1000 ยูเอฟและเอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าคือ 5.30 โวลต์ dc จากนั้นฉันป้อนแรงดันไฟฟ้าเดียวกันเข้าไปในตัวกำจัดแบตเตอรี่โดยไม่มีตัวเก็บประจุกรองเอสอาร์ต่ำ 1000 ยูเอฟและเอาต์พุตคือ 4.88 โวลต์ dc

ทดสอบ 5 จากนั้นฉันเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าขาออกของหม้อแปลงเป็น 4.5 โวลต์ dc จากนั้นฉันป้อนข้อมูลนั้นเข้าไปในเครื่องกำจัดแบตเตอรี่ด้วยตัวเก็บประจุตัวกรองเอสอาร์ต่ำ 1000 ยูเอฟและเอาท์พุทเท่ากับ 3.92 โวลต์ dc จากนั้นฉันป้อนแรงดันไฟฟ้าเดียวกันเข้าไปในตัวกำจัดแบตเตอรี่ หากไม่มีตัวเก็บประจุ esr ต่ำ 1000 ยูเอฟและเอาต์พุตคือ 3.62 โวลต์ dc

การทดสอบครั้งล่าสุด 6 จากนั้นฉันลดเอาต์พุตหม้อแปลงลงไปที่การตั้งค่าสุดท้ายที่ 3 โวลต์ dc และป้อนเข้าไปในตัวกำจัดแบตเตอรี่ด้วยตัวเก็บประจุตัวกรองเอสอาร์ต่ำ 1000 ยูเอฟและแรงดันเอาต์พุตเท่ากับ 2.44 โวลต์ dc ดังนั้นฉันจึงป้อน dc 3 โวลต์เดียวกันเข้าไปในตัวกำจัดแบตเตอรี่โดยไม่มีตัวเก็บประจุกรองเอสอาร์ต่ำ 1000 ยูเอฟและแรงดันขาออกของมันคือ 2.29 โวลต์ dc

สรุป:

ดังนั้นงานวิจัยของฉันบอกฉันว่าตัวเก็บประจุตัวกรองเอสอาร์ต่ำ 1000 ยูเอฟหรือตัวเก็บประจุอิเล็กโทรไลต์ 1000 ยูเอฟสร้างความแตกต่างในการให้แรงดันไฟฟ้าและการกรองที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับการไม่ใช้ตัวเก็บประจุด้วยไฟฟ้า 1000 ยูเอฟ

แผนภาพวงจรและต้นแบบ




คู่ของ: เครื่องชาร์จแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์โลกเชิงบวก ถัดไป: อธิบายวงจรเครื่องส่งสัญญาณ FM อย่างง่าย 10 แบบ