วงจรควบคุมความเร็วมอเตอร์ลู่วิ่ง

ลองใช้เครื่องมือของเราเพื่อกำจัดปัญหา





ในโพสต์นี้เราจะพูดถึงวงจรควบคุมความเร็วมอเตอร์ลู่วิ่งไฟฟ้าแรงบิดสูงที่เรียบง่ายและแม่นยำซึ่งอาจติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพในหน่วยที่คล้ายกันเพื่อให้ได้มาซึ่งคุณสมบัติความเร็วตัวแปรที่ควบคุมด้วย PWM นายซามูเอลขอแนวคิดดังกล่าว

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ฉันมีลู่วิ่งไฟฟ้าที่พลังล้มเหลวโดยสิ้นเชิง ... มันถูกนำเข้ามาจากประเทศจีนและมันเหมือนกับว่าพวกเขาไม่สามารถช่วยได้หลังจากเจรจากับพวกเขา.. การรับประกันมีไว้ใน x-try เท่านั้น



ฉันถามว่าคุณจะช่วยฉันในการออกแบบแหล่งจ่ายไฟที่จะควบคุมความเร็วและการเปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนที่ของลู่วิ่งได้อย่างไร ฉันและตลอดไปจะดีใจสำหรับงานของคุณ

เมื่อพิจารณาถึงรายละเอียดของเครื่องแล้วรีเลย์สวิตชิ่งจะระบุด้วยพิกัด 10A ฉันยังมีมุมมองของมอเตอร์และมันเขียนว่า 180 โวลต์



นี่คือข้อมูลที่ฉันได้รับครับ พวกเขายังมีการแจ้งเตือนว่า T.Mill ไม่ควรทำงานเกิน 2 ชั่วโมงอย่างต่อเนื่อง ฉันหวังว่าฉันจะมอบสิ่งที่ดีที่สุดให้ดีที่สุดขอบคุณครับ มีความสุขในขณะนี้และตลอดไป! ช่วงเวลาที่ดีที่สุด!

การออกแบบ

นี่คือวงจรควบคุมความเร็วมอเตอร์แบบ PWM แบบง่ายๆซึ่งสามารถใช้สำหรับควบคุมความเร็วลู่วิ่งจากศูนย์ถึงสูงสุด

วงจรนี้ยังให้การหยุดแบบสองทิศทางทันทีและการย้อนกลับของการหมุนของมอเตอร์โดยการสะบัดสวิตช์ที่กำหนดเพียงครั้งเดียว

คุณสมบัติที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งของวงจรนี้คือความสามารถในการรักษาและปรับสมดุลของแรงบิดที่เหมาะสมแม้ในความเร็วที่ต่ำกว่าเพื่อให้แน่ใจว่ามอเตอร์ทำงานได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดในช่วงความเร็วต่ำมาก

วงจรของตัวควบคุมความเร็วมอเตอร์ลู่วิ่งที่เสนออาจเข้าใจได้ด้วยความช่วยเหลือของประเด็นต่อไปนี้:

ที่นี่ IC 555 สองตัวได้รับการกำหนดค่าให้เป็นตัวสร้าง / ตัวเพิ่มประสิทธิภาพ PWM เพื่อรับการควบคุมความเร็วที่ต้องการของมอเตอร์ที่เชื่อมต่อ

การทำงานของวงจร

IC1 ทำงานเป็นเครื่องกำเนิดความถี่และมีค่าที่ประมาณ 80Hz ค่าอื่น ๆ ก็จะทำเช่นกันและไม่สำคัญ

ความถี่ข้างต้นจากพิน # 3 ของ IC1 ถูกป้อนเข้ากับพิน # 2 ของ IC2 ซึ่งต่อสายเป็น monostable มาตรฐาน IC2 ตอบสนองและเริ่มสั่นที่ความถี่นี้บังคับให้ความถี่คลื่นสามเหลี่ยมที่เท่ากันที่พิน 2/6

คลื่นสามเหลี่ยมด้านบนจะถูกเปรียบเทียบทันทีโดยศักยภาพที่ตั้งไว้ที่พิน # 5 ของ IC2 ซึ่งสร้างระดับ PWM สับที่เทียบเท่ากันที่พิน # 3

ค่าที่ตั้งไว้ล่วงหน้าหรือหม้อที่วางอยู่ที่ขา # 5 ของ IC2 จะสร้างเครือข่ายตัวแบ่งที่เป็นไปได้สำหรับการกำหนดแรงดันไฟฟ้าใด ๆ ที่เลือกได้ตั้งแต่ศูนย์ถึงแรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่พิน 5 ของ IC2 ระดับนี้แปลโดยตรงผ่าน PWM ที่ปรับให้เหมาะสมที่พิน # 3 ของ IC เดียวกันตามที่อธิบายไว้ข้างต้น

PWM ถูกป้อนผ่านประตู NOT สองชุดผ่านสวิตช์สลับ SPDT

ประตูที่ไม่ทำหน้าที่เป็นอินเวอร์เตอร์ให้คุณสมบัติในการสลับทิศทางการหมุนของมอเตอร์ได้ทันทีโดยการสะบัดสวิตช์ SPDT

PWM ที่เป็นผลลัพธ์จากประตู NOT ที่เลือกในที่สุดก็ไปถึงเครือข่ายสะพานทรานซิสเตอร์ที่ยึดมอเตอร์ไว้ระหว่างกันเพื่อใช้คุณสมบัติที่ระบุทั้งหมดที่กล่าวถึงข้างต้น

ทรานซิสเตอร์เหล่านี้ควรได้รับการจัดอันดับตามข้อกำหนดของมอเตอร์และแรงดันไฟฟ้าข้ามสะพานนี้ควรเป็นไปตามข้อกำหนดของมอเตอร์ด้วย

ตามคำแนะนำอย่างถูกต้องโดยหนึ่งในผู้อ่านเฉพาะของบล็อกนี้ Mr.

คลิปวิดีโอ:

หากคุณไม่ต้องการมีสิ่งอำนวยความสะดวกย้อนกลับคุณสามารถลดความซับซ้อนของการออกแบบข้างต้นได้มากโดยการกำจัดส่วนล่างของวงจรทั้งหมดดังที่แสดงด้านล่าง:

โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เพิ่ม PIN5 1K ของ IC2 และสายกราวด์หรือขนานกับ C3 อื่น ๆ การควบคุมพลังงานที่ตั้งใจจะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง

หม้อ 10K สามารถใช้สำหรับการควบคุมความเร็วในขณะที่ 220uF กำหนดคุณสมบัติการสตาร์ทแบบนุ่มนวล การเพิ่มค่า 220uF จะเพิ่มเอฟเฟกต์ซอฟต์สตาร์ทและในทางกลับกัน

การใช้วงจรสับเฟสแบบหรี่ไฟ

ด้านล่างนี้เป็นการออกแบบวงจรสวิตช์หรี่ไฟที่ปรับเปลี่ยนแล้วซึ่งสามารถใช้สำหรับควบคุมมอเตอร์ลู่วิ่ง 180 V จากศูนย์ถึงสูงสุดได้อย่างมีประสิทธิภาพ:




คู่ของ: ใช้หลอดไฟข้าวเดี่ยวพร้อม 220V AC ถัดไป: วงจรสกอร์บอร์ดอิเล็กทรอนิกส์โดยใช้ IC 4033 Counter